特許

J-GLOBAL ID：200903088914434424

車両の衝突衝撃緩和装置

発明者： 榎本 高明
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (2件)： 大庭 咲夫 ,  加藤 慎治
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-314407
公開番号（公開出願番号）：特開2005-081923
出願日： 2003年09月05日
公開日（公表日）： 2005年03月31日
要約：

【課題】 車両衝突時の衝突エネルギーの一部を自車両の運動エネルギーとして、自車両と他車両が衝突する際の衝撃を緩和し得る車両の衝突衝撃緩和装置を提供すること。【解決手段】 車両の衝突衝撃緩和装置は、右側突検知センサS1、左側突検知センサS2を備えるとともに、これら各センサS1,S2からの信号に基づいて各アンダーエアバッグ13,16のインフレータの作動を制御する電気制御装置ECUを備えている。両アンダーエアバッグ13,16は、車両のタイヤTR,TLと路面Gとの間の摩擦抵抗を作動によって低減させる摩擦抵抗低減手段であり、車両が衝突状態にあると判定されたとき、電気制御装置ECUが両アンダーエアバッグ13,16を作動させる。【選択図】 図1

請求項（抜粋）：

車両が衝突状態または衝突不可避状態にあるか否かを判定する衝突判定手段と、車両のタイヤと路面との間の摩擦抵抗を作動によって低減させる摩擦抵抗低減手段と、この摩擦抵抗低減手段の作動を制御する制御手段を備えていて、前記衝突判定手段によって車両が衝突状態または衝突不可避状態にあると判定されたとき、前記制御手段が前記摩擦抵抗低減手段を作動させることを特徴とする車両の衝突衝撃緩和装置。

IPC (4件)：

B60R21/00 ,  B60R21/22 ,  B60R21/32 ,  F16F7/00

FI (6件)：

B60R21/00 630Z ,  B60R21/00 610 ,  B60R21/00 622K ,  B60R21/22 ,  B60R21/32 ,  F16F7/00 J

Fターム (9件)：

3D054AA07 ,  3D054AA16 ,  3D054EE20 ,  3J066AA23 ,  3J066BB04 ,  3J066BC10 ,  3J066BD10 ,  3J066CA06 ,  3J066CB10

引用特許：

出願人引用 (1件)

• 車両用衝突制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-266975   出願人：トヨタ自動車株式会社