特許

J-GLOBAL ID：200903089556031904

サスペンション装置

発明者： 谷本 隆一 ,  横田 雄士 ,  二階堂 高弘
出願人/特許権者： トヨタ車体株式会社
代理人 (1件)： 岡田 英彦 (外3名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-071211
公開番号（公開出願番号）：特開2002-264624
出願日： 2001年03月13日
公開日（公表日）： 2002年09月18日
要約：

【要約】【課題】 ボディの捩じれに起因した振動を抑制する。【解決手段】 本発明に係るサスペンション装置は、左右のショックアブソーバの中心軸線Kが、車両のボディ3の横断面におけるボディ3の捩じれ中心Tもしくはその近傍で交差するように、左右のショックアブソーバ20が傾斜して配設されていることを特徴とする。このため、ショックアブソーバ20の中心軸線Kとボディ3の捩じれ中心T間の距離が零あるいは小さな値となる。したがって、左右の車輪2から前記ショックアブソーバ20を介してボディ3に加わる力による捩じれ中心T回りのモーメントが零あるいは非常に小さな値となり、ボディ3が捩じれ難くなる。

請求項（抜粋）：

左右のショックアブソーバの中心軸線が、車両のボディの横断面におけるボディの捩じれ中心もしくはその近傍で交差するように、左右のショックアブソーバが傾斜して配設されていることを特徴とするサスペンション装置。

IPC (2件)：

B60G 13/06 ,  B60G 9/04

FI (2件)：

B60G 13/06 ,  B60G 9/04

Fターム (3件)：

3D001AA03 ,  3D001BA76 ,  3D001DA03

引用特許：

審査官引用 (2件)

• 車両用独立懸架装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-068785   出願人：本田技研工業株式会社
• 車両用サスペンション装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-247044   出願人：トヨタ自動車株式会社