内燃機関の始動装置

発明者： , , , , , , , ,
出願人/特許権者：
代理人 (2件)：後藤政喜 , 松田嘉夫
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-194293
公開番号（公開出願番号）：特開2005-030252
出願日： 2003年07月09日
公開日（公表日）： 2005年02月03日
要約：

【課題】始動直後のHCの排出量を減少させて排気性能を向上する内燃機関の始動装置を提供する。【解決手段】内燃機関の始動時のフリクショントルクを算出するフリクショントルク算出手段(ステップS2)と、内燃機関の始動時の機関回転数を検出する回転数検出手段(ステップS3)と、前記機関回転数の変化速度を算出する回転数変化速度算出手段(ステップS4)と、前記フリクショントルク及び前記機関回転数の変化速度に基づいて内燃機関の始動時の発生トルクを推定する発生トルク推定手段(ステップS5)と、前記推定した発生トルクに基づいて空燃比を算出する空燃比算出手段(ステップS6)と、前記算出した空燃比に基づいて始動時の燃料噴射量を増量又は減量する燃料噴射増減手段(ステップS7)とを備える。【選択図】図3

請求項（抜粋）：

内燃機関の始動時のフリクショントルクを算出するフリクショントルク算出手段と、内燃機関の始動時の機関回転数を検出する回転数検出手段と、前記機関回転数の変化速度を算出する回転数変化速度算出手段と、前記フリクショントルク及び前記機関回転数の変化速度に基づいて内燃機関の始動時の発生トルクを推定する発生トルク推定手段と、前記推定した発生トルクに基づいて空燃比を算出する空燃比算出手段と、前記算出した空燃比に基づいて始動時の燃料噴射量を増量又は減量する燃料噴射増減手段と、を備える内燃機関の始動装置。

IPC (7件)：

F02D41/06 , F02D29/00 , F02D29/02 , F02D29/04 , F02D29/06 , F02D41/14 , F02D45/00

FI (13件)：

F02D41/06 330A , F02D41/06 330B , F02D29/00 C , F02D29/02 G , F02D29/02 321B , F02D29/04 B , F02D29/06 F , F02D41/14 310H , F02D41/14 310M , F02D45/00 312B , F02D45/00 314B , F02D45/00 314Q , F02D45/00 340C

Fターム (105件)：

3G084BA09 , 3G084BA13 , 3G084CA01 , 3G084CA02 , 3G084DA10 , 3G084DA25 , 3G084DA28 , 3G084EA07 , 3G084EA11 , 3G084EA12 , 3G084EB08 , 3G084EB11 , 3G084EB20 , 3G084EB22 , 3G084EB25 , 3G084EB26 , 3G084EC02 , 3G084FA00 , 3G084FA20 , 3G084FA26 , 3G084FA29 , 3G084FA31 , 3G084FA32 , 3G084FA33 , 3G084FA34 , 3G084FA38 , 3G093AA05 , 3G093AA12 , 3G093BA14 , 3G093BA20 , 3G093BA27 , 3G093CA01 , 3G093CA03 , 3G093DA00 , 3G093DA01 , 3G093DA02 , 3G093DA04 , 3G093DA07 , 3G093DA11 , 3G093DA14 , 3G093DB07 , 3G093DB09 , 3G093DB20 , 3G093DB23 , 3G093DB24 , 3G093DB25 , 3G093DB26 , 3G093EA02 , 3G093EA04 , 3G093EA05 , 3G093FA04 , 3G093FA08 , 3G093FA09 , 3G093FA10 , 3G093FA11 , 3G093FB01 , 3G093FB02 , 3G093FB03 , 3G093FB05 , 3G093FB06 , 3G093FB07 , 3G301JA20 , 3G301JA26 , 3G301JB09 , 3G301JB10 , 3G301KA01 , 3G301KA05 , 3G301LB01 , 3G301MA01 , 3G301MA11 , 3G301NA01 , 3G301NA02 , 3G301NA08 , 3G301NB02 , 3G301NB11 , 3G301NB14 , 3G301NC04 , 3G301NC07 , 3G301NC08 , 3G301ND04 , 3G301ND06 , 3G301ND25 , 3G301ND29 , 3G301ND33 , 3G301NE01 , 3G301NE04 , 3G301NE06 , 3G301NE09 , 3G301NE13 , 3G301NE15 , 3G301NE17 , 3G301NE19 , 3G301NE23 , 3G301NE25 , 3G301PA17Z , 3G301PD02Z , 3G301PE00Z , 3G301PE02Z , 3G301PE03Z , 3G301PE06Z , 3G301PE08Z , 3G301PF08Z , 3G301PF12Z , 3G301PF13Z , 3G301PF14Z

引用特許：

審査官引用 (4件)

内燃機関の燃料供給量制御装置
公報種別：公開公報出願番号：特願2000-317812 出願人：株式会社デンソー
内燃エンジンのアイドル回転数制御方法
公報種別：公開公報出願番号：特願平4-106571 出願人：三菱自動車工業株式会社
特開平4-076244

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