特許

J-GLOBAL ID：200903090931183421

電圧制御装置

発明者： 山本 一成
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 伊東 忠彦
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2005-098381
公開番号（公開出願番号）：特開2006-280148
出願日： 2005年03月30日
公開日（公表日）： 2006年10月12日
要約：

【課題】 複数のトランスとトランス駆動回路との間の配線を可能な限り短くすることにある。【解決手段】 複数のトランス12と、複数のトランス12それぞれに対応し、対応のトランス12に該トランス12を駆動するための信号を出力する複数のトランス駆動回路24と、複数のトランス12それぞれに対応し、対応のトランス12から供給される出力信号に基づいてゲートを駆動制御する複数のゲート駆動回路26と、を設ける。また、各トランス12にそれぞれ、その本体の相対する辺22a,22bに配置された、トランス駆動回路24に接続する入力ピン16と、ゲート駆動回路26に接続する出力ピン20と、を設ける。【選択図】 図1

請求項（抜粋）：

複数のトランスと、 前記複数のトランスそれぞれに対応し、それぞれ、対応する一のトランスに該トランスを駆動するための信号を出力する複数のトランス駆動回路と、 前記複数のトランスそれぞれに対応し、それぞれ、対応する一のトランスから供給される出力信号に基づいてゲートを駆動制御する複数のゲート駆動回路と、 を備えることを特徴とする電圧制御装置。

IPC (1件)：

H02M 1/08

FI (1件)：

H02M1/08 A

Fターム (11件)：

5H740BA12 ,  5H740BB02 ,  5H740BB05 ,  5H740BC01 ,  5H740BC02 ,  5H740HH05 ,  5H740JA01 ,  5H740JB01 ,  5H740KK03 ,  5H740PP03 ,  5H740PP10

引用特許：

出願人引用 (1件)

• 電気自動車用制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-341022   出願人：株式会社日立製作所, 株式会社日立カーエンジニアリング