特許
J-GLOBAL ID：200903091594995270

車両用熱交換器

発明者：
足立 知康

足立 知康 について

, 
安井 清澄

安井 清澄 について


出願人/特許権者：
三菱重工業株式会社

三菱重工業株式会社 について


代理人 (1件)： 藤田 考晴 (外3名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-145134
公開番号（公開出願番号）：特開2002-340485
出願日： 2001年05月15日
公開日（公表日）： 2002年11月27日
要約：
【要約】【課題】 製作における容易化と、小型で効率の良い低コストな車両用熱交換器であるインタークーラを提供する。【解決手段】 二酸化炭素冷媒等を用いたインタークーラ300(車両用熱交換器)は、高温高圧冷媒が流通する冷媒流路を有した帯状の高圧帯板チューブ301と、低温低圧冷媒が流通する冷媒流路を有した帯状の低圧帯板チューブ302と、高圧帯板チューブ301の両端部に接続された各高圧ヘッダ303a,303bと、低圧帯板チューブ302の両端部に接続された各低圧ヘッダ304a,304bとを備え、高圧帯板チューブ301と低圧帯板チューブ302とは、互いに平面にて密着積層ロウ付けして形成されるように構成した。このインタークーラ300の形状は、平面若しくはU字型とし、各ヘッダ303a,303b,304a,304bをインタークーラ300の形状に合わせて一体可能に構成した。
請求項（抜粋）：
高温冷媒と低温冷媒との間にて熱交換させる車両用熱交換器において、高温高圧冷媒が流通する冷媒流路を有した帯状の高圧帯板チューブと、低温低圧冷媒が流通する冷媒流路を有した帯状の低圧帯板チューブとを備え、前記高圧帯板チューブと前記低圧帯板チューブとは、平面上の結合部を有して互いに積層されていることを特徴とする車両用熱交換器。
IPC (4件)：
F28D 7/00 ,  B60H 1/32 621 ,  F25B 1/00 395 ,  F25B 40/00
FI (4件)：
F28D 7/00 A ,  B60H 1/32 621 A ,  F25B 1/00 395 Z ,  F25B 40/00 V
Fターム (11件)：
3L103AA05 ,  3L103AA32 ,  3L103BB38 ,  3L103CC18 ,  3L103CC30 ,  3L103DD03 ,  3L103DD10 ,  3L103DD12 ,  3L103DD15 ,  3L103DD32 ,  3L103DD55
引用特許：
審査官引用 (3件)
  • 特開平4-036593
  • 熱交換器及びその製造方法
    公報種別：公開公報   出願番号：特願2000-290454   出願人：株式会社ゼクセルヴァレオクライメートコントロール
  • 特開平4-036593

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