車両の制御装置

発明者： ,
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：前田弘 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平5-170052
公開番号（公開出願番号）：特開平7-025327
出願日： 1993年07月09日
公開日（公表日）： 1995年01月27日
要約：

【要約】【目的】ドライバーの心理状態を検出してブレーキ制御に反映し、ドライバーの運転技量に応じたブレーキ制御を可能とする。【構成】車輪に制動圧を作用させるブレーキ手段20と、車輪のスリップが目標スリップ率となるよう制動圧を制御するアンチスキッドブレーキ制御手段130とを備える。ドライバーの緊張状態の発生を心拍数に基いて検出する心理状態検出手段60aを設け、緊張状態発生時に目標スリップ率を補正手段51で変更補正する。トラクション制御手段に適用してもよい。心拍数の大小、心拍変動率の大小などに基くドライバーの緊張度合いの強さに応じて補正量を変化させてもよい。また、旋回状態、直進状態に応じて、補正量や補正方向を変化させてもよい。

請求項（抜粋）：

車輪に制動圧を作用させるブレーキ手段と、このブレーキ手段における車輪への制動圧を予め定めた制動特性に基いて制御する制御手段と、ドライバーの心理状態を検出する心理状態検出手段と、この心理状態検出手段により検出されたドライバーの心理状態に応じて上記制御手段における制御量を補正する補正手段とを備えていることを特徴とする車両の制御装置。

IPC (5件)：

B60T 8/66 , B60K 41/00 , F02D 9/00 , F02D 11/10 , G05B 13/02

引用特許：

審査官引用 (5件)

車両の操作機器制御装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平3-274383 出願人：日産自動車株式会社
特開平4-135958
特開平4-085138

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