特許

J-GLOBAL ID：200903092516162470

車両用二次電池の充電制御装置

発明者： 堺 昭治 ,  谷澤 昌宏 ,  鈴木 尚彦 ,  佐田 岳士
出願人/特許権者： 株式会社日本自動車部品総合研究所 ,  トヨタ自動車株式会社 ,  株式会社デンソー
代理人 (1件)： 吉田 研二 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-005731
公開番号（公開出願番号）：特開2003-209935
出願日： 2002年01月15日
公開日（公表日）： 2003年07月25日
要約：

【要約】【課題】 二次電池の充電状態を適正に制御することができる車両用二次電池の充電制御装置を提供する。【解決手段】 交流発電機10と、交流発電機10の出力電圧を整流して整流電圧を発生する整流器20と、マイクロコンピュータ70により制御されて整流器20の整流電圧を制御し、調整電圧としてバッテリB及び電気負荷Lに出力するレギュレータ30と、バッテリBに流れる電流を検出する電流センサ40とを備え、マイクロコンピュータ70は、レギュレータ30に、電流センサ40による検出電流から求めた充放電容量の積算値がゼロとなるように調整電圧を制御させる。

請求項（抜粋）：

交流発電機と、前記交流発電機の出力電圧により充電される二次電池と、前記二次電池の充放電電圧である調整電圧を制御するレギュレータと、前記二次電池に流れる電流を検出する電流検出手段とを備える車両に使用され、前記レギュレータに、前記電流検出手段による検出電流から求めた充放電容量の積算値がゼロとなるように前記調整電圧を制御させることを特徴とする車両用二次電池の充電制御装置。

IPC (4件)：

H02J 7/16 ,  G01R 31/36 ,  H01M 10/44 ,  H02P 9/04

FI (5件)：

H02J 7/16 Y ,  H02J 7/16 D ,  G01R 31/36 A ,  H01M 10/44 Q ,  H02P 9/04 M

Fターム (50件)：

2G016CA03 ,  2G016CB01 ,  2G016CB12 ,  2G016CB21 ,  2G016CB22 ,  2G016CB31 ,  2G016CB32 ,  2G016CC01 ,  2G016CC02 ,  2G016CC03 ,  2G016CC04 ,  2G016CC07 ,  2G016CC12 ,  2G016CC13 ,  2G016CC14 ,  2G016CC17 ,  2G016CC23 ,  2G016CC27 ,  2G016CC28 ,  2G016CD02 ,  2G016CD03 ,  2G016CF06 ,  2G016CF07 ,  5G060AA05 ,  5G060DB07 ,  5H030AA03 ,  5H030AS08 ,  5H030FF22 ,  5H030FF42 ,  5H030FF43 ,  5H030FF44 ,  5H590AA02 ,  5H590AB04 ,  5H590CA07 ,  5H590CA23 ,  5H590CC02 ,  5H590CD01 ,  5H590CE05 ,  5H590EA01 ,  5H590EB02 ,  5H590EB14 ,  5H590FA08 ,  5H590GA06 ,  5H590GB05 ,  5H590HA01 ,  5H590HA02 ,  5H590HA04 ,  5H590HA18 ,  5H590JA02 ,  5H590JB02

引用特許：

審査官引用 (4件)

• 電源制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平6-061673   出願人：三菱電機株式会社
• 充電装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-285295   出願人：松下電工株式会社
• 特開平4-185241
  
• 特開昭59-103529