特許
J-GLOBAL ID：200903093429785450

無段変速機の変速制御装置

発明者：
田辺 総一郎

田辺 総一郎 について


出願人/特許権者：
日産自動車株式会社

日産自動車株式会社 について


代理人 (1件)： 後藤 政喜 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平9-167393
公開番号（公開出願番号）：特開平11-013870
出願日： 1997年06月24日
公開日（公表日）： 1999年01月22日
要約：
【要約】【課題】 無段変速機の手動変速モードでの加速度段差を幅広い車速域で適度に設定して変速操作感を改善する。【解決手段】 手動変速モードでの運転時において車速が増大するほど目標変速比が小さくなるように変化させる。これにより隣接する変速段間の変速時の回転速度差が高車速域において過大となったり低車速域において過小となったりするのを回避できるので、幅広い車速域にわたり変速時の加速度段差を適度な範囲内に設定して変速操作感を改善することができる。
請求項（抜粋）：
車両の運転状態に応じて無段変速機の目標変速比を設定する自動変速制御手段と、運転者によって操作される手動変速指令手段からの信号に基づいて無段変速機の目標変速比を予め設定した複数の変速段のうちのひとつに設定する手動変速制御手段と、前記自動変速制御手段と手動変速制御手段とを運転者の操作により選択的に切り換える変速モード切換手段とを備えた無段変速機の変速制御装置において、前記手動変速制御手段により設定される変速段のうち少なくとも隣接する1組の変速段について、その目標変速比を車速が増大するほど小さくする変速比調整手段を設けたことを特徴とする無段変速機の変速制御装置。
IPC (4件)：
F16H 61/04 ,  F16H 9/00 ,  F16H 59:24 ,  F16H 59:44
FI (2件)：
F16H 61/04 ,  F16H 9/00 F
引用特許：
出願人引用 (4件)
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審査官引用 (6件)
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