特許
J-GLOBAL ID：200903094540918473

ステアリング装置

発明者：
西野 耕司

西野 耕司 について


出願人/特許権者：
日産自動車株式会社

日産自動車株式会社 について


代理人 (1件)： 綾田 正道
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2004-268747
公開番号（公開出願番号）：特開2006-082665
出願日： 2004年09月15日
公開日（公表日）： 2006年03月30日
要約：
【課題】 効果的にシミーを抑制しつつ、操舵感の悪化を防止できるステアリング装置を提供する。【解決手段】 ステアリングホイール1の回転運動を操向輪に伝達するラック10と、このラック10を車体に支持するラックハウジング41とを備えたステアリング装置において、ラック10のラックハウジング41に対する摺動抵抗力を可変する抗力可変装置8と、シミーの発生を予測または検出するシミー検出手段と、シミーの発生が予測または検出された場合には、シミーの発生が予測または検出されない場合よりも抗力可変装置8の摺動抵抗力を大きくするコントロールユニット9と、を備えた。【選択図】 図1
請求項（抜粋）：
ステアリングホイールの回転運動を操向輪に伝達する操舵力伝達部材と、この操舵力伝達部材を車体に支持する支持部材とを備えたステアリング装置において、 前記操舵力伝達部材の前記支持部材に対する移動方向の抗力を可変する抗力可変手段と、 シミーの発生を予測または検出するシミー検出手段と、 前記シミーの発生が予測または検出された場合には、シミーの発生が予測または検出されない場合よりも前記抗力可変手段の抗力を大きくする抗力制御手段と、 を備えることを特徴とするステアリング装置。
IPC (4件)：
B62D 6/00 ,  B62D 3/12 ,  B62D 5/10 ,  B62D 5/22
FI (4件)：
B62D6/00 ,  B62D3/12 511 ,  B62D5/10 ,  B62D5/22
Fターム (22件)：
3D032CC09 ,  3D032DA03 ,  3D032DA23 ,  3D032DB02 ,  3D032DC08 ,  3D032DC35 ,  3D032DD01 ,  3D032EA01 ,  3D032EB12 ,  3D032EC40 ,  3D033JB18 ,  3D232CC09 ,  3D232DA03 ,  3D232DA23 ,  3D232DB02 ,  3D232DC08 ,  3D232DC35 ,  3D232DD01 ,  3D232EA01 ,  3D232EB12 ,  3D232EC40 ,  3D233JB18
引用特許：
出願人引用 (1件)

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