特許

J-GLOBAL ID：200903094606154780

車両の制動制御装置

発明者： 大沼 豊
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 長谷川 芳樹 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-031803
公開番号（公開出願番号）：特開2000-229564
出願日： 1999年02月09日
公開日（公表日）： 2000年08月22日
要約：

【要約】【課題】 車両の運転状態に応じた的確な目標減速度に基づいて車両の制動力を制御する車両の制動制御装置を提供することである。【解決手段】 ブレーキペダルの操作状態から基準目標減速度を演算する基準目標G演算部74と、車両の運転状態走行環境を検出する運転状態走行環境検出部76と、運転状態走行環境に応じた基準目標減速度の補正量を演算する目標G補正部78と、基準目標減速度と補正量に基づき制御目標減速度を演算する制御目標減速度演算部とを備え、制御目標減速度に基づき車両の制動力を制御する。

請求項（抜粋）：

ブレーキ操作手段の操作状態から基準目標減速度を演算する演算手段と、車両の運転状態に応じた前記基準目標減速度の補正量を演算する補正量演算手段と、前記基準目標減速度と前記補正量に基づき制御目標減速度を演算する制御目標減速度演算手段と、前記制御目標減速度に基づき車両の制動力を制御する制動力制御手段とを備えることを特徴とする車両の制動制御装置。

IPC (3件)：

B60T 8/66 ,  B60T 8/24 ,  B60T 8/58

FI (3件)：

B60T 8/66 A ,  B60T 8/24 ,  B60T 8/58 Z

Fターム (23件)：

3D045BB40 ,  3D045EE21 ,  3D045FF42 ,  3D045GG10 ,  3D045GG25 ,  3D045GG26 ,  3D045GG27 ,  3D046BB03 ,  3D046BB21 ,  3D046BB28 ,  3D046CC04 ,  3D046EE01 ,  3D046HH02 ,  3D046HH08 ,  3D046HH16 ,  3D046HH22 ,  3D046HH25 ,  3D046HH26 ,  3D046HH46 ,  3D046JJ02 ,  3D046JJ04 ,  3D046JJ05 ,  3D046KK09

引用特許：

審査官引用 (3件)

• 情報化自動車制御装置及び方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-126204   出願人：株式会社日立製作所
• ブレーキ
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-309765   出願人：トキコ株式会社
• 緩減速度付加制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-111339   出願人：三菱自動車工業株式会社