特許

J-GLOBAL ID：200903094866707502

車載用電子機器の電源制御装置

発明者： 出水 昭
出願人/特許権者： 三菱電機株式会社
代理人 (1件)： 曾我 道照 (外4名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-034192
公開番号（公開出願番号）：特開2002-234406
出願日： 2001年02月09日
公開日（公表日）： 2002年08月20日
要約：

【要約】【課題】 車載器内の遅延回路を省略して回路構成を簡略化し、コストダウンを実現した車載用電子機器の電源制御装置を得る。【解決手段】 路上機との間で情報を送受信する通信回路と、装着されたICカードとの間でセキュリティ情報などの読出および書込を行うCPU2Aと、車載バッテリ20からCPU2Aに給電する第1および第2の給電端子ACC、CRと、第1の給電端子ACCの入力側に挿入されたイグニッションスイッチ21と、第2の給電端子CRの入力側に挿入されたリレー回路22と、第2の給電端子CRとCPU2Aとの間に挿入された電源IC8Aとを備え、リレー回路22は、他の車載用電子機器23からの遅延信号に応答して動作し、車載バッテリからの給電がオフしてから所定の遅延時間経過後に遮断される。

請求項（抜粋）：

車載バッテリから給電される車載用電子機器の電源制御装置であって、路上機との間で情報を送受信するための通信回路と、着脱自在のICカードが装着されて前記ICカードとの間でセキュリティ情報などの読出および書込を行うCPUと、前記車載バッテリから前記CPUに給電するための第1および第2の給電端子と、前記第1の給電端子の入力側に挿入されたイグニッションスイッチと、前記第2の給電端子の入力側に挿入されたリレー回路と、前記第2の給電端子と前記CPUとの間に挿入された電源ICとを備え、前記リレー回路は、遅延回路を含む他の車載用電子機器からの遅延信号に応答して動作し、前記車載バッテリからの給電がオフしてから所定の遅延時間経過後に遮断されることを特徴とする車載用電子機器の電源制御装置。

IPC (3件)：

B60R 16/02 670 ,  B60R 16/02 650 ,  G07B 15/00 510

FI (3件)：

B60R 16/02 670 Z ,  B60R 16/02 650 A ,  G07B 15/00 510

引用特許：

審査官引用 (5件)

• 特開平4-334927
  
• 特開昭57-051541
  
• 車載用電子機器の電源制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平11-021998   出願人：株式会社デンソー
• 特開平4-334927
  
• 特開昭57-051541