特許

J-GLOBAL ID：200903095164715546

車載通信装置及び車々間通信システム

発明者： 徳田 清仁 ,  星名 悟 ,  阿部 智
出願人/特許権者： 沖電気工業株式会社
代理人 (5件)： 小林 久夫 ,  安島 清 ,  佐々木 宗治 ,  大村 昇 ,  高梨 範夫
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2006-296610
公開番号（公開出願番号）：特開2008-112422
出願日： 2006年10月31日
公開日（公表日）： 2008年05月15日
要約：

【課題】誤り率やリアルタイム性といった要求通信品質を満たしながら同時に通信可能な最大車両数は、帯域により制限されるため、大容量化を実現できない。【解決手段】自車の車両状態を検出する車両状態検出手段130と、ドライバー支援機能を提供するサービス制御手段110とを有し、無線通信により車両状態データを車両間でやり取りするための車載通信装置であって、略同一方向に進行する複数の車両(以下、車群と呼ぶ)同士の無線通信を行う車群内通信手段141と、それぞれ別の車群に属する車両同士の無線通信を行う車群間通信手段142とを備え、車群内通信手段141は、自車が属する車群内の他車両が送信した、当該他車両の車両状態データを受信し、車群間通信手段142は、車群内通信手段141が受信した、自車が属する車群内の車両の車両状態データを、別の車群に属する車両に送信することを特徴とする。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

自車の車両状態を検出する車両状態検出手段と、ドライバー支援機能を提供するサービス制御手段とを有し、無線通信により車両状態データを車両間でやり取りして、当該車両状態データに基づき前記ドライバー支援機能を提供する車載通信装置であって、 略同一方向に進行する複数の車両(以下、車群と呼ぶ)同士の無線通信を行う車群内通信手段と、 それぞれ別の車群に属する車両同士の無線通信を行う車群間通信手段とを備え、 前記車群内通信手段は、 自車が属する車群内の他車両が送信した、当該他車両の車両状態データを受信し、 前記車群間通信手段は、 前記車群内通信手段が受信した、自車が属する車群内の他車両の車両状態データを、別の車群に属する車両に送信する ことを特徴とする車載通信装置。

IPC (2件)：

G08G 1/09 ,  H04B 7/26

FI (2件)：

G08G1/09 H ,  H04B7/26 H

Fターム (11件)：

5H180AA01 ,  5H180BB04 ,  5K067AA22 ,  5K067BB03 ,  5K067CC13 ,  5K067DD15 ,  5K067EE06 ,  5K067EE25 ,  5K067EE34 ,  5K067EE35 ,  5K067GG01

引用特許：

審査官引用 (2件)

• 車両交通システム及び車両の走行制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2000-101617   出願人：トヨタ自動車株式会社
• 車車間通信システム及び車車間通信装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2000-179668   出願人：松下電器産業株式会社