特許
J-GLOBAL ID:200903095353265713
車載用隊列編成装置及び車両の隊列編成方法
発明者:
出願人/特許権者:
代理人 (3件):
片山 修平
, 八田 俊之
, ▲高▼林 芳孝
公報種別:公開公報
出願番号(国際出願番号):特願2006-169942
公開番号(公開出願番号):特開2008-003675
出願日: 2006年06月20日
公開日(公表日): 2008年01月10日
要約:
【課題】実態に即して最適な隊列編成走行を行える車載用隊列編成装置を提供する。【解決手段】複数の車両で隊列を編成して走行するための車載用隊列編成装置1であって、他の車両又は他の隊列の経路計画及び休憩計画の少なくとも一方を含む第1走行計画を受信する受信手段4と、自車両又は自隊列の経路計画及び休憩計画の少なくとも一方を含む第2走行計画を記憶する記憶手段5と、前記第1走行計画と前記第2走行計画との類似度を評価する走行計画類似度評価手段6と、前記類似度に基づいて、隊列を編成する車両または隊列を選択する選択手段6とを備えている。車載用隊列編成装置1を搭載した車両は、走行する道路環境の実態に即して最適な隊列編成走行を行える。【選択図】 図2
請求項(抜粋):
複数の車両で隊列を編成して走行するための車載用隊列編成装置であって、
他の車両又は他の隊列の経路計画及び休憩計画の少なくとも一方を含む第1走行計画を受信する受信手段と、
自車両又は自隊列の経路計画及び休憩計画の少なくとも一方を含む第2走行計画を記憶する記憶手段と、
前記第1走行計画と前記第2走行計画との類似度を評価する走行計画類似度評価手段と、
前記類似度に基づいて、隊列を編成する車両または隊列を選択する選択手段とを、備えたことを特徴とする車載用隊列編成装置。
IPC (2件):
FI (3件):
G08G1/09 H
, G08G1/09 F
, G01C21/00 G
Fターム (29件):
2F129AA03
, 2F129BB03
, 2F129BB20
, 2F129BB22
, 2F129DD21
, 2F129DD35
, 2F129DD62
, 2F129EE02
, 2F129EE43
, 2F129EE52
, 2F129FF13
, 2F129FF20
, 2F129FF32
, 2F129FF42
, 2F129FF43
, 2F129FF52
, 2F129FF57
, 2F129FF66
, 2F129HH12
, 5H180AA01
, 5H180BB04
, 5H180FF04
, 5H180FF05
, 5H180FF11
, 5H180FF12
, 5H180FF13
, 5H180FF22
, 5H180FF27
, 5H180FF33
引用特許:
出願人引用 (7件)
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車両群形成制御装置および方法
公報種別:公開公報
出願番号:特願平9-068660
出願人:富士通テン株式会社
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車群走行制御装置
公報種別:公開公報
出願番号:特願2001-307541
出願人:株式会社デンソー
-
車両用情報通信装置
公報種別:公開公報
出願番号:特願2003-082644
出願人:株式会社デンソー
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審査官引用 (7件)
-
車両群形成制御装置および方法
公報種別:公開公報
出願番号:特願平9-068660
出願人:富士通テン株式会社
-
車群走行制御装置
公報種別:公開公報
出願番号:特願2001-307541
出願人:株式会社デンソー
-
車両用情報通信装置
公報種別:公開公報
出願番号:特願2003-082644
出願人:株式会社デンソー
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ツーリング・ナビゲーションシステム
公報種別:公開公報
出願番号:特願2001-208524
出願人:日本電気株式会社
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移動体制御方式
公報種別:公開公報
出願番号:特願平8-258229
出願人:株式会社日立製作所
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特開昭62-280998
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特開昭62-280998
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