特許
J-GLOBAL ID：200903095725122280

EGR及びオイルの冷却装置

発明者：
長田 英樹

長田 英樹 について


出願人/特許権者：
いすゞ自動車株式会社

いすゞ自動車株式会社 について


代理人 (1件)： 絹谷 信雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-319914
公開番号（公開出願番号）：特開2001-132556
出願日： 1999年11月10日
公開日（公表日）： 2001年05月15日
要約：
【要約】【課題】 設置スペースが小さく、振動耐久性に優れ、低温始動時に潤滑油を暖めることができるEGR及びオイルの冷却装置を提供する。【解決手段】 シリンダブロック3に直接クーラー収容部10を取り付けてその内部にエンジンの冷却水が流入出するようにし、かかるクーラー収容部10内にEGR熱交換器16およびオイル熱交換器15を隣接収容して冷却水に浸漬しているので、エンジンの冷却水をクーラ収容部10内に導くための冷却水用の配管が不要となり、振動耐久性が向上すると共に設置スペースが小さくなる。また、EGR熱交換器16とオイル熱交換器15とが隣接されているので、低温始動時には、EGR熱交換器16内を流れる高温のEGRガスの熱が冷却水を介してオイル熱交換器15内を流れる低温の潤滑油に伝わり、潤滑油が暖められ、低温始動性が向上する。
請求項（抜粋）：
シリンダブロックに直接取り付けられ、エンジンの冷却水が流入出するクーラー収容部と、該クーラー収容部内に収容され、内部にEGRガスが流れるEGR熱交換器と、該EGR熱交換器に隣接させて上記クーラー収容部内に収容され、内部に潤滑油が流れるオイル熱交換器とを備えたことを特徴とするEGR及びオイルの冷却装置。
IPC (2件)：
F02M 25/07 580 ,  F01P 11/08
FI (2件)：
F02M 25/07 580 E ,  F01P 11/08 B
Fターム (4件)：
3G062ED08 ,  3G062ED10 ,  3G062GA08 ,  3G062GA10
引用特許：
審査官引用 (3件)

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