特許
J-GLOBAL ID：200903095840668300

自動車のピラー下部補強構造

発明者：
斉村 一浩

斉村 一浩 について

, 
池田 信孝

池田 信孝 について


出願人/特許権者：
ダイハツ工業株式会社

ダイハツ工業株式会社 について


代理人 (1件)： 下市 努
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平10-262988
公開番号（公開出願番号）：特開2000-085634
出願日： 1998年09月17日
公開日（公表日）： 2000年03月28日
要約：
【要約】【課題】 側面衝突時の断面剛性を高めることにより衝撃力に対する耐力を向上できる自動車のピラー下部の補強構造を提供する。【解決手段】 車体前後方向に延びるロッカアウタリインホース7aと、ロッカインナリインホース7bとを矩形閉断面をなすように接合してなるロッカリインホース7の外面に車体上下方向に延びるピラーリインホース8の下端部8aを重ね合わせ、上記ロッカインナリインホース7bに形成された作業用開口10から上記ピラーリインホース8とロッカアウタリインホース7aとの重合部をスポット溶接した自動車のピラー下部補強構造において、上記ロッカリインホース7内の上記作業用開口10に臨む部分にバルクヘッド13を上記ロッカアウタリインホース7aとピラーリインホース8との重合部に重なるように配置してスポット溶接する。
請求項（抜粋）：
車体底部を前後方向に延びるロッカアウタリインホースとロッカインナリインホースとを矩形閉断面をなすように接合してなるロッカリインホースの上記ロッカアウタリインホースの外面に車体上下方向に延びるピラーリインホースの下端部を重ね合わせ、上記ロッカインナリインホースに形成された作業用開口から上記ピラーリインホースとロッカアウタリインホースとの重合部をスポット溶接した自動車のピラー下部補強構造において、上記ロッカリインホース内の作業用開口部分にバルクヘッドを上記ロッカアウタリインホースとピラーリインホースとの重合部に重なるよう配置してスポット溶接したことを特徴とする自動車のピラー下部補強構造。
IPC (2件)：
B62D 25/20 ,  B62D 25/04
FI (3件)：
B62D 25/20 F ,  B62D 25/04 A ,  B62D 25/04 C
Fターム (7件)：
3D003AA01 ,  3D003AA05 ,  3D003BB01 ,  3D003CA17 ,  3D003CA33 ,  3D003CA34 ,  3D003DA17
引用特許：
審査官引用 (1件)

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