特許

J-GLOBAL ID：200903095898514702

湿式クラッチ装置

発明者： 家中 弘
出願人/特許権者： 日産ディーゼル工業株式会社
代理人 (1件)： 後藤 政喜 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平6-052221
公開番号（公開出願番号）：特開平7-259882
出願日： 1994年03月23日
公開日（公表日）： 1995年10月09日
要約：

【要約】【目的】 動力の伝達経路を断続する湿式クラッチ装置において、オイル粘性の影響でクラッチがつれ回りを起こすのを防止する。【構成】 クラッチ5の出力軸側に先端面が接触可能な制動ピストン33を設けると共に、このピストン33を軸方向へ摺動自由に支持するシリンダ32をケーシング側に形成する一方、シリンダ32内のピストン33後端面に作動圧を導く流体経路39,41と、流体経路39,41の作動圧を制御する給排バルブ43を設ける。

請求項（抜粋）：

動力の伝達経路を断続する湿式クラッチ装置において、クラッチの出力軸側に先端面が接触可能な制動ピストンを設けると共に、このピストンを軸方向へ摺動自由に支持するシリンダをケーシング側に形成する一方、シリンダ内のピストン後端面に作動圧を導く流体経路と、流体経路の作動圧を制御する給排バルブを設けたことを特徴とする湿式クラッチ装置。

IPC (2件)：

F16D 25/063 ,  F16D 25/0635

FI (2件)：

F16D 25/063 G ,  F16D 25/063 J

引用特許：

審査官引用 (3件)

• 特開平4-277373
  
• 特開平2-057732
  
• 油圧クラッチ
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平3-352097   出願人：日野自動車工業株式会社