特許

J-GLOBAL ID：200903096229752190

電動自転車

発明者： 広瀬 康夫 ,  山口 征史
出願人/特許権者： 三洋電機株式会社
代理人 (1件)： 野河 信太郎
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平6-009955
公開番号（公開出願番号）：特開平7-215264
出願日： 1994年01月31日
公開日（公表日）： 1995年08月15日
要約：

【要約】【目的】 ブレーキ操作によって車輪駆動用モータに異常負荷がかかることのない電動自転車を提供する。【構成】 後車輪5を駆動するためのモータ1が回転しているときに、前ブレーキレバー8または後ブレーキレバー11のうちの少なくとも一方を握ることによりブレーキ操作を行うと、ブレーキスイッチ18が作動する。すなわち、ブレーキスイッチ18のスイッチケース内に設けられたマグネットがリードスイッチから遠ざかる。そして、リードスイッチがOFFになり、モータ1の回転が停止する。

請求項（抜粋）：

電池を電源とする車輪駆動用モータと、このモータに電気的に接続されその駆動力を調節するアクセル装置と、回転している車輪を制動するブレーキ装置とを備え、ブレーキ装置が、モータの駆動時にブレーキ操作を行うとアクセル装置とモータとの電気的接続をOFFし、そのブレーキ操作を解除するとアクセル装置とモータとの電気的接続をONするブレーキスイッチを具備してなる電動自転車。

IPC (4件)：

B62M 23/02 ,  B60R 16/02 ,  B62L 1/00 ,  B62L 3/02

引用特許：

審査官引用 (3件)

• 自転車用のブレーキ装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平3-173554   出願人：株式会社シマノ
• 特開昭61-143911
  
• 特開昭61-143911