特許
J-GLOBAL ID:200903096325963827

自動車用電源装置

発明者:
出願人/特許権者:
代理人 (1件): 中畑 孝
公報種別:公開公報
出願番号(国際出願番号):特願平11-355565
公開番号(公開出願番号):特開2001-171445
出願日: 1999年12月15日
公開日(公表日): 2001年06月26日
要約:
【要約】【課題】バッテリー上がりによってエンジンを始動できない事態の発生を防ぎ、確実にエンジンを始動できるようにする。【解決手段】主バッテリー1と並列に副バッテリー2を設け、該副バッテリー2を主バッテリー1で形成する電源回路に接続する切換スイッチ3を設置し、エンジン停止時には該切換スイッチ3をOFFにして上記副バッテリー2を電源回路から切り離し、上記主バッテリー1の電力不足に際し上記切換スイッチ3をONにして上記副バッテリー2から電力を供給しエンジンを始動する。
請求項(抜粋):
主バッテリーと並列に副バッテリーを設け、該副バッテリーを主バッテリーで形成する電源回路に接続する切換スイッチを設置し、エンジン停止時には該切換スイッチをOFFにして上記副バッテリーを電源回路から切り離し、上記主バッテリーの電力不足に際し上記切換スイッチをONにして上記副バッテリーから電力を供給しエンジンを始動できるようにしたことを特徴とする自動車用電源装置。
IPC (5件):
B60R 16/02 670 ,  B60R 16/04 ,  F02N 11/08 ,  H02J 7/14 ,  H02J 9/06 503
FI (5件):
B60R 16/02 670 B ,  B60R 16/04 Z ,  F02N 11/08 L ,  H02J 7/14 H ,  H02J 9/06 503 A
Fターム (9件):
5G015FA04 ,  5G015GB06 ,  5G015HA12 ,  5G015JA05 ,  5G015JA56 ,  5G015JA64 ,  5G015KA12 ,  5G060DA03 ,  5G060DB09
引用特許:
審査官引用 (6件)
  • 自動車用蓄電池装置
    公報種別:公開公報   出願番号:特願平4-024408   出願人:日本電池株式会社
  • 特開昭57-197751
  • 特開平3-182054
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