特許

J-GLOBAL ID：200903097087227838

エンジンの燃料噴射制御装置

発明者： 松沼 厚
出願人/特許権者： いすゞ自動車株式会社
代理人 (1件)： 絹谷 信雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-298532
公開番号（公開出願番号）：特開2001-115875
出願日： 1999年10月20日
公開日（公表日）： 2001年04月24日
要約：

【要約】【課題】 始動時の黒煙発生の抑制と良好な始動性の確保とを確実に両立できるエンジンの燃料噴射制御装置を提供する。【解決手段】 始動時の燃料噴射量QSTを黒煙発生が問題とならない小噴射量に設定する始動時燃料噴射量決定手段17と、始動後エンジンが自力運転可能な所定エンジン回転数NE1に達するまでの間、燃料噴射量QSTを所定量ΔQSTずつ増量し続ける始動時燃料噴射量増量手段19とを備えたもの。始動時の燃料噴射量QSTが黒煙発生が問題とならない小噴射量に設定されるので始動時の黒煙発生が抑制され、その後、エンジンが自力運転可能な所定エンジン回転数NE1に達するまでの間、燃料噴射量QSTが所定量ΔQSTずつ増量されるので、良好な始動性を確保できる。

請求項（抜粋）：

始動時の燃料噴射量を黒煙発生が問題とならない小噴射量に設定する始動時燃料噴射量決定手段と、始動後エンジンが自力運転可能な所定エンジン回転数に達するまでの間、燃料噴射量を所定量ずつ増量し続ける始動時燃料噴射量増量手段とを備えたことを特徴とするエンジンの燃料噴射制御装置。

IPC (3件)：

F02D 41/06 380 ,  F02D 41/04 380 ,  F02D 41/38

FI (3件)：

F02D 41/06 380 A ,  F02D 41/04 380 L ,  F02D 41/38 B

Fターム (16件)：

3G301HA01 ,  3G301HA02 ,  3G301JA00 ,  3G301JA04 ,  3G301JA17 ,  3G301JA24 ,  3G301JA31 ,  3G301KA01 ,  3G301KA07 ,  3G301MA11 ,  3G301NE03 ,  3G301NE23 ,  3G301PA10Z ,  3G301PE01Z ,  3G301PE08Z ,  3G301PF16Z

引用特許：

審査官引用 (7件)

• 特開昭63-109252
  
• 車両用電源装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-158095   出願人：株式会社デンソー
• 特開昭63-106340
  
• 特開昭59-032647
  
• 特開昭63-109252
  
• 特開昭63-106340
  
• 特開昭59-032647