特許

J-GLOBAL ID：200903097111570042

往復走行車両

発明者： 白石 康信 ,  柴田 学 ,  掛林 康典
出願人/特許権者： 鹿島建設株式会社 ,  神鋼電機株式会社
代理人 (1件)： 斎藤 春弥 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平8-219106
公開番号（公開出願番号）：特開平10-044987
出願日： 1996年08月02日
公開日（公表日）： 1998年02月17日
要約：

【要約】【課題】 往路時はもとより、復路時においても安定した走行を行なうことができる往復走行車両を提供すること。【解決手段】 先頭に位置し動力手段3を備えた先頭車両1と、後方に位置し動力手段17を備えた後方車両2と、先頭車両1と後方車両2との間に配置され被牽引車両となる中間車両9-1、9-2を備え、先頭車両1と後方車両2と中間車両9-1、9-2の夫々の車両にステアリング制御手段を設けるように構成した。この場合、中間車両9-1、9-2は省略し、先頭車両1と後方車両2との夫々の車両にステアリング制御手段を設けるようにしても良い。尚、ステアリング制御手段を前輪と後輪を夫々別個に操舵できるものとすることが考えられる。又、ステアリング制御手段を倣いステアリングと固定ステアリングを選択的に機能させるものとすることが考えられる。

請求項（抜粋）：

先頭に位置し動力手段を備えた先頭車両と、後方に位置し動力手段を備えた後方車両とを備え、先頭車両と後方車両との夫々の車両にステアリング制御手段を設けたことを特徴とする往復走行車両。

IPC (6件)：

B61B 13/00 ,  B61B 15/00 ,  B61G 1/00 ,  B62D 7/14 ,  E21F 13/02 ,  B62D 13/02

FI (7件)：

B61B 13/00 A ,  B61B 13/00 Z ,  B61B 15/00 ,  B61G 1/00 ,  B62D 7/14 B ,  E21F 13/02 ,  B62D 13/02

引用特許：

審査官引用 (2件)

• 搬送車列による搬送システム
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-257737   出願人：トヨタ自動車株式会社
• 特公昭43-030337