特許
J-GLOBAL ID：200903097294085610
内燃機関の動弁装置
出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社
トヨタ自動車株式会社 について
代理人 (1件)： 恩田 博宣
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平10-006643
公開番号（公開出願番号）：特開平11-200822
出願日： 1998年01月16日
公開日（公表日）： 1999年07月27日
要約：
【要約】【課題】給電部の囲繞部との干渉を好適に回避し、ロッカシャフトの配設位置に対する自由度を増すことのできる内燃機関の動弁装置を提供する。【解決手段】可変動弁機構19は、ロッカシャフト8に回動可能に支持されたロッカアーム20と、ロッカアーム本体20内に摺動可能に挿入されたカムフォロワ25,26と、カムフォロワ25,26のロッカアーム20に対する摺動を制限あるいは許容するカム切り替え機構30,32〜37によって構成されている。ロッカアーム20にあって、プラグ給電部6等が収容されたプラグ給電部の囲繞部7と対向する端部には切り欠き40が形成されている。
請求項（抜粋）：
内燃機関の点火プラグ給電部を囲繞するプラグ囲繞手段の両側に並行して延びるロッカシャフトと、これらロッカシャフトに各々対向して配されてカムの押圧に基づく同ロッカシャフトを中心とする揺動によって機関バルブを開閉駆動するロッカアームとを備える内燃機関の動弁装置であって、前記ロッカアームは、前記プラグ給電部囲繞手段に対向する端部に切り欠きを有してなることを特徴とする内燃機関の動弁装置。
IPC (3件)：
FI (3件)：
引用特許：
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