特許
J-GLOBAL ID：200903097345141501
車輌用シートバックフレーム及び車輌の騒音低減構造
発明者：
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出願人/特許権者：
代理人 (4件)：
大塚 康徳
, 高柳 司郎
, 大塚 康弘
, 木村 秀二
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2004-229744
公開番号（公開出願番号）：特開2006-044509
出願日： 2004年08月05日
公開日（公表日）： 2006年02月16日
要約：
【課題】 車室内の騒音低減に関し、レゾネータとしての容積を十分に確保でき、ロードノイズのような比較的低周波数の騒音を効果的に低減すること。【解決手段】 車輌のシートバックフレームに開口部を設け、シートバックフレームをレゾネータとして機能させる。シートバックフレームは一般に2〜4リットルの容積があるので、ロードノイズのような比較的低周波数の騒音の低減に効果的である。【選択図】 図2
請求項（抜粋）：
正面部と側面部と背面部とを有し、内部に補強リブが一体成形された、樹脂製の中空構造をなす車輌用シートバックフレームにおいて、
前記側面部又は前記背面部の少なくともいずれかに、内部空間と連通する少なくとも一つの開口部を有し、
前記開口部の開口面積が、直径20mm乃至120mmの円の面積相当の面積を有することを特徴とする車輌用シートバックフレーム。
IPC (3件)：
B60N 2/44
, A47C 7/00
, G10K 11/16
B60N2/44
, A47C7/00 Z
, G10K11/16 F
3B087DB02
, 3B087DB06
, 3B087DB10
, 5D061AA16
, 5D061CC04
出願人引用 (1件)
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コンソールボックス
公報種別：公開公報
出願番号：特願平7-043418
出願人：トヨタ車体株式会社
審査官引用 (2件)
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