特許

J-GLOBAL ID：200903097521363893

動力伝達継手

発明者： 新井 大和
出願人/特許権者： 光洋精工株式会社
代理人 (1件)： 亀井 弘勝 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-174120
公開番号（公開出願番号）：特開2001-355644
出願日： 2000年06月09日
公開日（公表日）： 2001年12月26日
要約：

【要約】【課題】相対向する端部に設けられた連結孔を対応する軸に連結する動力伝達継手において、静かで強度が高いこと。【解決手段】動力伝達継手を構成する動力伝達部材5を射出成形された合成樹脂により構成する。動力伝達部材5の成形時にその周面に生ずるウェルド部Wが、最大応力発生部からずれた位置にある。断面矩形の連結孔29の長辺29bに隣接する厚肉部12の周面にウェルド部Wがくるようにする。ウェルド部Wは厚肉部12の周面の略中央位置にあることが好ましい。

請求項（抜粋）：

射出成形された合成樹脂からなり且つ相対向する端部にそれぞれ対応する軸への連結孔を有する動力伝達部材を備え、この動力伝達部材の成形時にその周面に生ずるウェルド部は最大応力発生部からずれた位置にあることを特徴とする動力伝達継手。

IPC (2件)：

F16D 3/04 ,  B62D 5/04

FI (2件)：

F16D 3/04 A ,  B62D 5/04

Fターム (5件)：

3D033CA02 ,  3D033CA04 ,  3D033CA05 ,  3D033CA16 ,  3D033CA21

引用特許：

審査官引用 (6件)

• 軸継手
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平3-319627   出願人：株式会社ケイセブン
• 電動ポンプ及びドライブジョイント
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-161623   出願人：光洋精工株式会社
• 特開平1-123736
  
• 特開平1-123736
  
• ドライブジョイント
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-144554   出願人：光洋精工株式会社
• 特開平1-123736