特許

J-GLOBAL ID：200903097836758144

パワ-機械用のアタッチメントの遠隔制御装置

発明者： スコット・アール・ロッソウ ,  ケネス・アール・ブラント ,  ウォリー・エル・カクズマースキ ,  ポール・エイ・アンダーソン
出願人/特許権者： クラーク イクィップメント カンパニー
代理人 (1件)： 社本 一夫 (外5名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-224244
公開番号（公開出願番号）：特開2000-120109
出願日： 1999年08月06日
公開日（公表日）： 2000年04月25日
要約：

【要約】【課題】 キャブの外部からアタッチメントを作動させることを可能にする制御装置を備えるパワー機械を提供すること。【解決手段】 本発明は、パワー機械10と共に使用されるアタッチメント12を提供するものである。アタッチメント12の制御装置は、点火スイッチと、停止スイッチとを備えており、パワー機械10がアタッチメント12の制御装置から始動されたとき、ユーザがパワー機械10の運転者室の外部からアタッチメント12を操作することを可能にする。

請求項（抜粋）：

運転者室を有するフレームと、エンジンと、機械を駆動する牽引部材と、複数の動力アクチュエータとを備える、パワー機械において、電力回路と、複数のアクチュエータ弁を介して複数の動力アクチュエータに接続された液圧動力回路と、エンジンに作用可能に接続された、運転者室内の第一の点火スイッチと、圧力下の液圧流体を受け取り得るように液圧動力回路に接続されたアタッチメントのアクチュエータを有するアタッチメントと、運転者室内に配置され且つアタッチメントに対する液圧流体の供給を制御し得るように液圧動力回路に接続された第一の液圧制御入力機構と、運転者室の外部に配置されたアタッチメントの制御装置であって、エンジンに作用可能に接続された第二の点火スイッチと、アタッチメントに対する液圧流体の供給を制御し得るように液圧動力回路に接続された第二の液圧制御入力部とを有する前記アタッチメントの制御装置とを備え、エンジンが第一の点火スイッチにより始動されたとき第二の液圧制御入力部が作用不能であるようなアタッチメントの制御装置の形態とされた、パワー機械。

IPC (3件)：

E02F 9/20 ,  E02F 9/22 ,  H04Q 9/00 301

FI (3件)：

E02F 9/20 N ,  E02F 9/22 P ,  H04Q 9/00 301 Z

引用特許：

審査官引用 (2件)

• スキッドステアローダの動作をコントロールする装置及び動力機械
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-156213   出願人：クラークイクィップメントカンパニー
• パワー機械及びそのアタッチメント
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-141871   出願人：クラークイクィップメントカンパニー