特許

J-GLOBAL ID：200903097906617950

分離トランス

発明者： 長谷川 正博 ,  安倍 文彦 ,  望月 肇 ,  金 東治
出願人/特許権者： 古河電気工業株式会社
代理人 (1件)： 宮川 宏一
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-072014
公開番号（公開出願番号）：特開2000-269057
出願日： 1999年03月17日
公開日（公表日）： 2000年09月29日
要約：

【要約】【課題】 1次側コアと2次側コアとの間隔が所定の間隔に規制され、信号伝送や電力伝送を確実に行うことのできる分離トランスを提供する。【解決手段】 軟磁性材料を含む合成樹脂からなるコアと電線を巻回したコイルとを有する1次側コア11及び2次側コア12が対向配置され、1次側コア11と2次側コア12との間で電力あるいは電気信号を非接触で伝送する分離トランス10であって、一端が、いずれか一方のコア側に固定され、他端が、両コアが一定間隔以上離間しないように他方のコアの変位を規制するストッパ部材18,19を備えている。

請求項（抜粋）：

軟磁性材料を含む合成樹脂からなるコアと電線を巻回したコイルとを有する1次側コア及び2次側コアが対向配置され、前記1次側コアと2次側コアとの間で電力あるいは電気信号を非接触で伝送する分離トランスであって、一端が、いずれか一方のコア側に固定され、他端が、前記両コアが一定間隔以上離間しないように他方のコアの変位を規制するストッパ部材を備えたことを特徴とする分離トランス。

引用特許：

審査官引用 (2件)

• ロータリトランス
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-154422   出願人：ソニー株式会社
• 電気自動車用充電装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-196710   出願人：住友電装株式会社, 住友電気工業株式会社