特許
J-GLOBAL ID：200903097952199306

車両用交流発電機

発明者：
中村 重信

中村 重信 について


出願人/特許権者：
株式会社デンソー

株式会社デンソー について


代理人 (1件)： 碓氷 裕彦
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-103617
公開番号（公開出願番号）：特開2000-299950
出願日： 1999年04月12日
公開日（公表日）： 2000年10月24日
要約：
【要約】【課題】 接合時に生じる隣接接合部の連結を防止し、磁気的な騒音を低減することができる車両用交流発電機を提供すること。【解決手段】 固定子鉄心22の各スロットに収容される導体セグメント23の直線部と導体セグメント123の直線部は、一のスロット内の内層側あるいは外層側において回転周方向に沿って重ねて配置されており、これらの各直線部から接合部27、127に向かって延びる斜行部26、126は、回転周方向に沿って同じ向きに配置されている。同一のスロットから延びる2つの導体セグメント23、123の各接合部27、127を回転周方向に沿って所定の隙間を形成するように交互に配置しており、しかもこれらの各接合部27、127の回転軸方向に沿った高さを異ならせているため、隣接する接合部27と127を遠ざけることができる。
請求項（抜粋）：
複数のスロットを持つ固定子鉄心と、前記スロットに装備された複数の導体セグメントを接合してなる固定子巻線とを有する車両用交流発電機において、複数の前記導体セグメントを相互に接続する複数の接合部を有し、回転軸方向に沿った前記接合部の端部位置を、周方向に隣接する前記接合部について異ならせることを特徴とする車両用交流発電機。
IPC (2件)：
H02K 3/04 ,  H02K 19/22
FI (2件)：
H02K 3/04 J ,  H02K 19/22
Fターム (22件)：
5H603AA09 ,  5H603BB07 ,  5H603BB09 ,  5H603BB12 ,  5H603CA01 ,  5H603CA05 ,  5H603CB02 ,  5H603CB03 ,  5H603CC05 ,  5H603CD02 ,  5H603CD06 ,  5H603CD11 ,  5H603CD22 ,  5H603CE05 ,  5H603EE11 ,  5H619AA05 ,  5H619BB02 ,  5H619BB06 ,  5H619BB17 ,  5H619PP01 ,  5H619PP14 ,  5H619PP25
引用特許：
出願人引用 (4件)
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審査官引用 (4件)
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