モータ制御装置及びその制御方法

発明者：
出願人/特許権者：
代理人 (7件)：三好秀和 , 岩▲崎▼ 幸邦 , 栗原彰 , 川又澄雄 , 伊藤正和 , 高橋俊一 , 高松俊雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2004-165966
公開番号（公開出願番号）：特開2005-348535
出願日： 2004年06月03日
公開日（公表日）： 2005年12月15日
要約：

【課題】コストを増加させることなく、低温時においても冷却油の流量を確保する。【解決手段】駆動モータ5を冷却するための冷却油の温度が所定温度以下である場合、モータコントローラ10が、駆動モータ5の銅損が増大するように駆動モータ5に対する入力電圧及び入力電流を制御することにより、冷却油を加熱し、冷却油の粘性を低下させる。これにより、コストを増加させることなく、低温時においても冷却油の流量を確保することができる。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

モータを駆動制御するモータ制御装置であって、前記モータを冷却するための冷却油を圧送するポンプと、前記冷却油の温度を検出する油温センサと、前記冷却油の温度が所定温度以下である場合、前記モータによる損失が増大するようにモータに対する入力電圧及び入力電流を制御することにより、冷却油を加熱するモータコントローラとを備えることを特徴とするモータ制御装置。

IPC (3件)：

H02P6/08 , B60L15/20 , H02P21/00

FI (3件)：

H02P6/02 371E , B60L15/20 J , H02P5/408 C

Fターム (66件)：

5H115PC06 , 5H115PG04 , 5H115PI16 , 5H115PI24 , 5H115PI29 , 5H115PI30 , 5H115PO02 , 5H115PO09 , 5H115PU08 , 5H115PU23 , 5H115PU25 , 5H115PV09 , 5H115QA10 , 5H115SE04 , 5H115TB01 , 5H115TO05 , 5H115TO12 , 5H115TO13 , 5H115TO21 , 5H115TO23 , 5H115TO30 , 5H505AA16 , 5H505CC02 , 5H505DD03 , 5H505DD08 , 5H505EE41 , 5H505EE49 , 5H505GG04 , 5H505HA08 , 5H505HB02 , 5H505LL18 , 5H505LL22 , 5H505LL24 , 5H505LL43 , 5H505LL58 , 5H560AA08 , 5H560BB04 , 5H560BB12 , 5H560DA10 , 5H560DB20 , 5H560DC05 , 5H560DC12 , 5H560DC13 , 5H560EB01 , 5H560EC01 , 5H560EC10 , 5H560SS02 , 5H560TT15 , 5H560UA03 , 5H560XA02 , 5H560XA12 , 5H560XA13 , 5H576AA15 , 5H576CC02 , 5H576DD02 , 5H576DD07 , 5H576EE01 , 5H576EE11 , 5H576GG04 , 5H576HA02 , 5H576HB02 , 5H576LL18 , 5H576LL22 , 5H576LL24 , 5H576LL43 , 5H576LL58

引用特許：

出願人引用 (1件)

モータの冷却装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平11-326507 出願人：日産自動車株式会社

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