特許

J-GLOBAL ID：200903098565527199

車両のパワユニット後部マウント構造

発明者： 前野 和浩 ,  藤田 康彦
出願人/特許権者： 富士重工業株式会社
代理人 (1件)： 足立 卓夫 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平7-104846
公開番号（公開出願番号）：特開平8-276753
出願日： 1995年04月05日
公開日（公表日）： 1996年10月22日
要約：

【要約】【目的】 車両のパワユニット後部マウント構造において、上下動が小さい常用域ではばね定数を低くして振動吸収効果を向上させ、上下動が大きい領域ではばね定数を高くして過度の変位を規制する。【構成】 内筒2と外筒3とその間の弾性材4とからなるブッシュ1の外筒3を車体側部材10のボス部9に固定し、パワユニット側のブラケット5に固設したボルト6を内筒2に挿通固定することにより、パワユニットの上下動を弾性材4の剪断で受けるようにし、パワユニットの過度の上下動は、ボルト6に固定したストッパブラケット7上の第1ストッパラバー8と車体側部材10に固着した第2ストッパラバー11の圧縮で受けるようにした。

請求項（抜粋）：

内筒と外筒と該内外筒間に固着された弾性材とからなるブッシュの外筒を、その中心線をほぼ上下方向に向けて、車体側部材に固定し、パワユニット後部に固定されたブラケットに下方へ向けて延出するボルトを固定し、該ボルトを上記ブッシュの内筒に挿通固定して、パワユニット後部を上記ブッシュの弾性材を介して車体側部材に取付支持したことを特徴とする車両のパワユニット後部マウント構造。

IPC (4件)：

B60K 5/12 ,  B60K 17/04 ,  B62D 21/00 ,  F16F 15/08

FI (4件)：

B60K 5/12 E ,  B60K 17/04 K ,  B62D 21/00 A ,  F16F 15/08 U

引用特許：

出願人引用 (2件)

• 特開昭56-086823
  
• 防振支持装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平6-259619   出願人：エヌ・オー・ケー・メグラスティック株式会社

審査官引用 (1件)

• 特開昭56-086823