特許

J-GLOBAL ID：200903098745898578

車両用経路誘導システム

発明者： 中村 友一 ,  本多 直記
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (1件)： 三好 秀和 (外8名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平9-204773
公開番号（公開出願番号）：特開平11-051675
出願日： 1997年07月30日
公開日（公表日）： 1999年02月26日
要約：

【要約】【課題】 速やかに推奨経路を計算することができる車両用経路誘導システムを提供することにある。【解決手段】 車両側の経路誘導装置11では、車両側で経路計算する場合に要する車両側所要時間(Tm )に対して、車両側から外部センタ側に車両位置データと目的地位置データとを送信する場合に必要な時間と、外部センタ側で経路計算する場合に必要な時間と、経路計算結果のデータを車両側に返送する場合に必要な時間とを総和したセンタ側所要時間(Tf )をシステム制御部43で算出して比較し、この比較結果に基づいて、より短時間に経路計算が可能ないづれか一方の装置を選択する。

請求項（抜粋）：

車両側に備えられた経路誘導装置から車両位置と目的地位置とを電話回線を介して外部センタへ送信し、外部センタに備えられた経路計算装置は受信した車両位置と目的地位置とに基づいて経路計算した後に、計算結果である経路誘導情報を車両側の経路誘導装置に返送する車両用経路誘導システムであって、前記車両側の経路誘導装置は、車両側で経路計算する場合に要する時間に対して、車両側と外部センタとの間で情報を送受信する場合に要する時間及び外部センタ側で経路計算する場合に要する時間を総和した時間を比較する時間比較手段と、該比較結果に基づいて、より短時間に経路計算が可能ないづれか一方の装置を選択する装置選択手段とを有することを特徴とする車両用経路誘導システム。

IPC (4件)：

G01C 21/00 ,  G08G 1/09 ,  G08G 1/0969 ,  G09B 29/10

FI (4件)：

G01C 21/00 H ,  G08G 1/09 E ,  G08G 1/0969 ,  G09B 29/10 A