特許

J-GLOBAL ID：200903099335407182

車両用自動変速機の変速制御装置

発明者： 福島 滋樹 ,  川内 浩
出願人/特許権者： 三菱自動車工業株式会社
代理人 (1件)： 長門 侃二
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平7-286251
公開番号（公開出願番号）：特開平9-133211
出願日： 1995年11月02日
公開日（公表日）： 1997年05月20日
要約：

【要約】【課題】 エンジンに設けられたエンジン補助ブレーキを使用し大きな制動力を必要とするような走行状態において、ドライバの意思に適合した充分な制動を実現可能な車両用自動変速機の変速制御装置を提供する。【解決手段】 車速及びエンジン負荷情報に基づいて目標変速段を設定する目標変速段設定手段と、車両の重量及び車両の勾配抵抗に相当する車両負荷度を検出する車両負荷度検出手段と、エンジン補助ブレーキが作動していることを検出するエンジン補助ブレーキ作動検出手段と、車両負荷度が負の所定値以下で且つエンジン補助ブレーキが作動しているとき、自動変速機の変速段を目標変速段より少なくとも1段低い変速段に制御する変速制御手段(ファジイルールR7,R12,R13)とを備えるようにした。

請求項（抜粋）：

エンジン補助ブレーキを有したエンジンに連結される車両用自動変速機の変速制御装置において、車速を検出する車速検出手段と、エンジン負荷情報を検出するエンジン負荷情報検出手段と、前記車速及び前記エンジン負荷情報に基づいて目標変速段を設定する目標変速段設定手段と、車両の重量及び車両の勾配抵抗に相当する車両負荷度を検出する車両負荷度検出手段と、前記エンジン補助ブレーキが作動していることを検出するエンジン補助ブレーキ作動検出手段と、前記車両負荷度が負の所定値以下で且つ前記エンジン補助ブレーキが作動しているとき、前記自動変速機の変速段を前記目標変速段より少なくとも1段低い変速段に制御する変速制御手段と、を備えたことを特徴とする車両用自動変速機の変速制御装置。

IPC (9件)：

F16H 61/18 ,  F16H 61/10 ,  F16H 59:14 ,  F16H 59:44 ,  F16H 59:48 ,  F16H 59:52 ,  F16H 59:54 ,  F16H 59:66 ,  F16H 59:74

FI (2件)：

F16H 61/18 ,  F16H 61/10

引用特許：

審査官引用 (3件)

• 特開平2-134452
  
• 降坂路ダウンシフト制御付き自動変速機
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-179026   出願人：三菱電機株式会社, 三菱自動車工業株式会社
• 特開昭62-077244