特許

J-GLOBAL ID：200903099820175958

ハイブリッド型車両

発明者： 山口 幸蔵 ,  宮石 善則
出願人/特許権者： 株式会社エクォス・リサーチ
代理人 (1件)： 近島 一夫
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平6-257595
公開番号（公開出願番号）：特開平8-091065
出願日： 1994年09月26日
公開日（公表日）： 1996年04月09日
要約：

【要約】【目的】エンジン、ジェネレータ及びモータ等からなる動力伝達系の全長を短くして、車両搭載性を向上させると共に、エンジン側とモータ側とでそれぞれ単独でギヤ比を設定できるようにし、更にジェネレータのメンテナンスを容易化する。【構成】エンジン1とジェネレータ3を同軸上に配置する一方、該ジェネレータ3とモータ7を並列に配置する。エンジン側出力軸2とモータ側出力軸9とをそれぞれギヤ5,12,10,13を介して共通の出力軸11に連繋してあり、それぞれ最良の伝動比となるように単独でギヤ比が設定される。そして、ジェネレータ3のブラシ26をエンジン1と反対側に配置してある。

請求項（抜粋）：

エンジン側の出力軸にモータを連繋すると共に、ジェネレータを連繋し、エンジンとモータの動力を出力軸に伝達するハイブリッド型車両において、前記エンジンと前記ジェネレータを同軸上に配置する一方、該ジェネレータと前記モータを並列に配置して、エンジン側出力軸とモータ側出力軸とをそれぞれギヤを介して共通の出力軸に連繋し、前記ジェネレータのブラシを前記エンジンと反対側に配置してなることを特徴とするハイブリッド型車両。

引用特許：

審査官引用 (3件)

• 特開昭56-029500
  
• 特開昭49-036018
  
• ハイブリッド型車両
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-294977   出願人：株式会社エクォス・リサーチ