特許

J-GLOBAL ID：200903099896888570

車両用空調装置

発明者： 熊田 辰己 ,  栗林 信和 ,  原田 茂樹
出願人/特許権者： 株式会社デンソー
代理人 (1件)： 碓氷 裕彦 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-182172
公開番号（公開出願番号）：特開2002-370523
出願日： 2001年06月15日
公開日（公表日）： 2002年12月24日
要約：

【要約】【課題】 現在発揮している空調能力状態を、定量的な情報に変換して表示することにより、ユーザーに対し現在の空調能力状態をできるだけ正確に伝え、ユーザーの無用な設定操作を無くすようにする。【解決手段】 制御装置21は、設定温度αを表示器29に表示するうえで、必要吹出温度TAOが第1所定温度T1より低い場合、または第2所定温度T2より高い場合に、設定温度αを必要吹出温度TAOに相応した温度に代えて表示する。これにより、急速冷房(クールダウン)や急速暖房(ウォームアップ)の状況時には、其々の必要吹出温度TAOに相応した設定温度表示となり、ユーザーの心理や欲求(早く冷やしたい、または暖めたい)に合った表示となるため、ユーザーの無用な設定操作を無くせ、ユーザーに精神的なストレスを与えない。

請求項（抜粋）：

所望の車室内温度を設定する温度設定手段(22)と、前記温度設定手段(22)で設定された設定温度(α)と車両の温度情報に基づいて必要吹出温度(TAO)を演算して車室内の空調状態を自動制御する制御手段(21)と、前記制御手段(21)による空調状態を表示する表示手段(29)とを備える車両用空調装置において、前記制御手段(21)は、前記設定温度(α)を前記表示手段(29)に表示するうえで、前記必要吹出温度(TAO)が第1所定温度(T1)より低い場合、または第2所定温度(T2)より高い場合に、前記設定温度(α)を前記必要吹出温度(TAO)に相応した温度に代えて表示することを特徴とする車両用空調装置。

引用特許：

審査官引用 (4件)

• 車両用空調装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平3-182004   出願人：マツダ株式会社
• 車両用空調表示装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-209738   出願人：マツダ株式会社
• 特開昭64-009012
  
• 特開昭64-009012