文献

J-GLOBAL ID：201002041889824116   整理番号：80A0015098

吸引力形常電導磁気浮上台車の制御系理論

著者 (3件)： 山村さかえ (横浜国大工) ,  大西公平 (東大工) ,  正田英介 (東大工)
資料名： 電気学会論文誌 B  (IEEJ Transactions on Power and Energy)
巻： 99  号： 11  ページ： 752-759  発行年： 1979年 
JST資料番号： S0809A  ISSN： 0385-4213  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 標題の台車の制御は,多入力・多出力の多変数制御系構成が要求さ...

シソーラス用語： 磁気浮上 ,...

   続きはJDreamIII（有料）にて  {{ this.onShowAbsJLink("http://jdream3.com/lp/jglobal/index.html?docNo=80A0015098&from=J-GLOBAL&jstjournalNo=S0809A") }}

引用文献 (10件)：

• (1) 山村・阿部・林:「車両の吸引電磁石形磁気浮上方式について」電学論B, 94, 255 (昭49-5)
• (2) 山村・阿部:「吸引形磁気浮上車の制御と走行特性」電学論B, 96, 235 (昭51-5)
• (3) 大西・山村・林:「吸引形磁気浮上方式の最適制御」電学論B, 98, 387 (昭53-4)
• (4) H. Kemper: “Electrisch angetriebene Eisenbahnfahrzeuge mit elektromagnetischer Schwebeführung” ETZ-A, 74-1, 11 (1953).
• (5) 日本鉄道技術協会:低公害鉄道の開発研究報告書(昭52-3)

タイトルに関連する用語 (6件)： 吸引力 ,  常電導 ,  磁気浮上 ,  台車 ,  制御系 ,  理論