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J-GLOBAL ID：201002221924029705   整理番号：10A1340965

自動車トランクデッキ上の境界層と車体安定性の関係

著者 (2件)： 藤原裕己 (徳島大 大学院) ,  一宮昌司 (徳島大)
資料名： 日本機械学会中国四国支部・九州支部合同企画講演会講演論文集  (日本機械学会九州支部・中国四国支部合同企画講演会講演論文集)
巻： 2010  号： 徳島  ページ： 97-98  発行年： 2010年10月01日 
JST資料番号： L0149B  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 短報  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 車両安定性とトランクデッキ上の境界層の関連を解明するために,2種類の自動車モデルを使用して実験を行った。静止時およびリア脚を強制上下振動させた振動時とで,トランクデッキ上の圧力を測定し,両モデル間で比較を行った。モデルが上昇するにつれて,3次元流れモデルでは圧力が減少するのに対して,2次元流れモデルでは下流側が減少しており,上流側は増加している。したがって,2次元モデルの方が3次元流れモデルより安定したモデルといえる。また,振動周波数を変化させても安定性に関する傾向はほとんど変化しない。(著者抄録)

シソーラス用語： 自動車 ,  *境界層 ,  自動車車体構造 ,  走行安定性 ,  依存性 ,  風洞試験
準シソーラス用語： *トランクデッキ ,  形状依存性 ,  *車体安定性 ,  振動依存性

分類 (1件)： 走行性能  (QG02020S)

タイトルに関連する用語 (6件)： 自動車 ,  トランク ,  デッキ ,  境界層 ,  車体 ,  安定性