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J-GLOBAL ID：201002224713091730   整理番号：10A0912647

再突入機体に搭載する機上表面ホール型MHD発電機の発電特性に及ぼすイオンスリップ効果の影響

Influence of Ion-slip Effect on Performance of Earth Reentry Vehicle Equipped with On-Board Surface Hall Type MHD Power Generator

著者 (5件)： 藁谷浩樹 (筑波大) ,  榊原諒 (筑波大) ,  吉野智之 (筑波大) ,  藤野貴康 (筑波大) ,  石川本雄 (筑波大)
資料名： 電気学会新エネルギー・環境研究会資料  (電気学会研究会資料)
巻： FTE-10  号： 41-52  ページ： 7-12  発行年： 2010年08月26日 
JST資料番号： Z0969A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： MHD Flow Controlの応用として,機体にMHD発電機を搭載する方法が提案されている。これに基づき,再突入機にホール型MHD発電機を搭載することを仮定した数値計算を行い,同発電機の原理実証研究を進めてきた。その結果高高度ほど発電出力は高い値となり,高度約60km以上では数MW程度の発電が可能であることを示した。本研究では,高高度飛行条件において再突入機に搭載する機上表面ホール型MHD発電機を対象として,発電性能にイオンスリップ効果が与える影響について調べた。その結果,イオンスリップ効果によって発電電力は最大2割程度低下することが分かった。

シソーラス用語： *再突入 ,  *宇宙飛行体 ,  電磁流体力学 ,  *MHD発電 ,  Hall効果 ,  特性 ,  熱流束 ,  熱防御
準シソーラス用語： 発電特性

分類 (2件)： 宇宙飛行体  (QK08000Y) ,  MHD発電  (NB03070K)

引用文献 (12件)：

• Mayer, R. C.: “On Reducing Aerodynamic Hat-Transfer Rates by Magnetohydrodynamic Techniques”, Journal of the Aem Space Science, Vol.25, No.9 p. 551-556(1958)
• Bityurin, V. A., Zeigarnik, V. A., Kuranov, A. L. “On a Perspective of MHD Technology in Aerospace Applications”, AIAA paper 1996-2355, 1996
• Moses, R. W., Kuhl, C. A., and Templeton, D. J.: “Plasma Assisted ISRY at Mars”, Proceedings of the ^15th International Conference on MHD Energy Conversion and ^6th International Workshop on Magnetoplasma Aerodynamics, Institute of High Temperature of Russian Academy of Science, Moscow, 2005, pp. 468-477.
• Macheret, S. O., Shneider, M. N., Candler, G. V., Moses, R. W., Kline, J. F: “Magnethydrodynamic Power Generation for Planetary Entry Vehicles,”, AIAA Paper 2004-2560, 2004
• T. Fujino and M. Ishikawa: “Feasibility of an On-board Surface Hall MHD Power Generator in Reentry Flight,” Journal of Propulsion and Power, Vol.25, No.1, pp. 83-93, 2009.

タイトルに関連する用語 (7件)： 再突入 ,  機体 ,  ホール ,  MHD発電機 ,  発電特性 ,  イオン ,  スリップ