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J-GLOBAL ID：201002235740804812   整理番号：10A1126891

ひずみ速度依存性を考慮した薄肉円筒の軸方向衝突における平均荷重

The Average Load in Axial Impact of Thin-Walled Circular Tubes by Taking Strain Rate Effect into Consideration

著者 (3件)： CHEN Dai-Heng (東京理大 工) ,  藤田昂史 (東京理大 大学院工学研究科) ,  牛島邦晴 (九州産業大 工)
資料名： 日本機械学会論文集 A編  (Transactions of the Japan Society of Mechanical Engineers. Series A)
巻： 76  号： 770  ページ： 1295-1302  発行年： 2010年10月25日 
JST資料番号： F0227B  ISSN： 0387-5008  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 本研究では,有限要素法に基づいて,衝撃軸荷重を受ける円筒の大変形解析を行い,主に降伏応力のひずみ速度依存性を考慮した際の,衝突速度V₀と平均荷重P_aveの関係について検討した。その結果,ひずみ速度に敏感な材料からなる円筒の衝突圧潰時に生じる平均荷重P_aveは,ひずみ速度に鈍感な材料の降伏応力および加工硬化係数に,ひずみ速度による硬化を考慮した降伏応力および加工硬化係数を適用することで予測することが可能であること,また,予測の際に用いるひずみ速度は,円筒に生じた,しわ頂点部でのひずみ速度の平均値を用いて近似できることを明らかにした。(著者抄録)

シソーラス用語： *速度依存性 ,  歪速度 ,  *薄肉管 ,  薄肉シェル ,  *衝撃荷重 ,  高速衝突 ,  大変形 ,  降伏応力 ,  n値【加工硬化】 ,  有限要素法 ,  数値解析 ,  緩衝器 ,  エネルギー吸収 ,  塑性変形 ,  皺

分類 (3件)： 金属材料  (HC03020E) ,  車体構造とぎ装  (QG03060R) ,  緩衝器,ばね  (QB01110U)

引用文献 (13件)：

• 1) JONES N. Structural Impact. Cambridge University Press. (1989) p.385-431.
• 2) JONES N. Some Remarks on the Strain-Rate Sensitive Behaviour of Shells. Problems of Plasticity. (1974) vol.2, p.403-407.
• 3) ABRAMOWICZ W. Dynamic Axial Crushing of Circular Tubes. International Journal of Impact Engineering. (1984) vol.2, no.3, p.263-281. doi:10.1016/0734-743X(84)90010-1
• 4) ABRAMOWICZ W. Dynamic Progressive Buckling of Circular and Square Tubes. International Journal of Impact Engineering. (1986) vol.4, no.4, p.243-270. doi:10.1016/0734-743X(86)90017-5
• 5) WIERZWICKI T. Alexander Revisited - A Two Folding Elements Model of Progressive Crushing of Tubes. Int. J. Solids Structures. (1992) vol.29, no.24, p.3269-3288. doi:10.1016/0020-7683(92)90040-Z

タイトルに関連する用語 (5件)： ひずみ速度依存性 ,  薄肉円筒 ,  衝突 ,  平均 ,  荷重