予防安全  一時停止交差点において受容性の高い運転支援方策の検討(第1報)

菊地一範; 本間亮平

文献

J-GLOBAL ID：201002240243358918 整理番号：10A1468885

予防安全一時停止交差点において受容性の高い運転支援方策の検討(第1報)

Quantitative Consideration of Visual Attention for Providing Drivers with Information When Crossing Stop-Sign Intersections (First Report)

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資料名：
巻： 32 号： 11 ページ： 651-654 発行年： 2010年11月01日
JST資料番号： S0734B ISSN： 0387-3803 資料種別：逐次刊行物 (A)
記事区分：短報発行国：日本 (JPN) 言語：日本語 (JA)

カーブ先の停止車両と同様に,ドライバからは直接目視確認できない一時停止交差点での交差車両情報の提供の効果について検討した。交差車両の情報提供がない状態において,一時停止交差点を通過するドライバの気付き範囲が,属性の違いによりどのように異なるかをドライビングシミュレータの結果を用いて考察した。実験の参加者は25名である。車線区分線のない細い道路3.2kmに,見通しの悪い交差点40か所を設定した。ドライバのハザード知覚能力や交通状況を把握することへの負担感受性の違えにより,気付き範囲の傾向が異なることがわかった。この結果は,今後実施する交差車両情報提供支援の効果を検証するためのデータとして活用する。

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運転者

引用文献 (8件)：

国土交通省ホームページ: 先進安全自動車 (ASV) について, 自動車総合安全情報, http://www.mlit.go.jp (2010)
技術研究組合走行支援道路システム開発機構ホームページ: http://www.ahsra.or.jp/ (2010)
(社) 新交通管理システム協会ホームページ: 安全運転支援システム (DSSS), http://www.utms.or.jp (2010)
篠原一光, 三浦利章: 車載情報機器からの情報取得後の視覚探索における持続的注意転導効果, 国際交通学会誌, Vol.30, No.3, p. 42-50(2005)
菊地一範ほか: 情報提供を受けたドライバの視覚的注意に関する研究 (第2報), 自動車研究, Vol.32, No.4, p. 197-200(2010)

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