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J-GLOBAL ID：201002240993520806   整理番号：10A0830047

JIEDI-1ツールの開発(イオンエンジングリッド損耗評価コードの改良)

Development of the JIEDI-1 tool: improvements to the grid erosion evaluation code developed in 2007

著者 (3件)： 中野正勝 (Tokyo Metropolitan Coll. of Industrial Technol.) ,  梶村好宏 (Kyushu Univ.) ,  船木一幸 (JAXA)
資料名： 宇宙航空研究開発機構研究開発報告 JAXA-RR-  (JAXA-RR)
号： 09-004  ページ： 1-9  発行年： 2010年02月26日 
JST資料番号： G0143B  ISSN： 1349-1113  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： グリッド損耗評価コードJIEDIツールについて性能向上をめざし改良を行った。改良項目は,1)Newton-Raphson法とICCG(共役勾配)法の導入によるPoisson方程式求解の収束性の向上,2)イオンビーム流入境界改良によるメッシュ数低減,3)微分スパッタ率と再付着計算の取り込み,4)高精度解適合メッシュの構築(pro-STARの採用)である。μ10イオンエンジンの実験データを用いてコード検証を行った。その結果,収束性の向上と高速化が実現した。pro-STAR採用でメッシュ構築作業がスムーズになった。これにより,イオンエンジン開発で耐久性能シミュレーションコード野開発に成功した。

シソーラス用語： *イオンエンジン ,  *消耗 ,  *電極 ,  寿命試験 ,  *耐久性 ,  *プログラムパッケージ ,  Newton-Raphson法 ,  共役勾配法 ,  Poisson方程式 ,  収束 ,  格子形成
準シソーラス用語： Newton-Raphson反復法 ,  収束性 ,  *電極損耗

分類 (1件)： ロケットエンジン  (PB02050J)

引用文献 (21件)：

• 荒川義博, 國中均, 中山宜典, 西山和孝, “イオンエンジンによる動力航行”, コロナ社, 2006, 第1章.
• 栗木恭一, 荒川義博編, “電気推進ロケット入門”, 東京大学出版会, 2003.
• 國中 均, 堀内康男, 西山和孝, 船木一幸, 清水幸夫, 山田哲哉, “はやぶさ搭載マイクロ波放電式イオンエンジン”, 日本航空宇宙学会誌, 53(2005), pp. 203-210.
• 國中 均, “イオン加速グリッド耐久認定用数値解析JIEDI (JAXA’s Ion Engine Development Initiatives) ツールの研究開発”, イオン加速グリッド耐久認定用数値解析JIEDI (JAXA’s Ion Engine Development Initiatives) ツールの研究開発ワークショップ2006年度報告書, JAXA-SP-06-019, 2007, pp. 5-9.
• 船木一幸, 中野正勝, 中山宜典, 梶村好宏, “JIEDIツール開発上の課題と2007年度の活動方針”, イオン加速グリッド耐久認定用数値解析JIEDI (JAXA Ion Engine Development Initiatives) ツールの研究開発ワークショップ2006年度報告書, JAXA-SP-06-019, pp. 75-81.

タイトルに関連する用語 (6件)： ツール ,  開発 ,  イオンエンジン ,  グリッド ,  損耗 ,  評価