正味の黒潮輸送の時間的変動と大気変動との関連

SUGIMOTO Shusaku; HANAWA Kimio; NARIKIYO Kumiko; FUJIMORI Megumi; SUGA Toshio

文献

J-GLOBAL ID：201002251496395790 整理番号：10A1004695

正味の黒潮輸送の時間的変動と大気変動との関連

Temporal Variations of the Net Kuroshio Transport and Its Relation to Atmospheric Variations

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資料名：
巻： 66 号： 5 ページ： 611-619 発行年： 2010年10月
JST資料番号： G0159B ISSN： 0916-8370 資料種別：逐次刊行物 (A)
記事区分：原著論文発行国：ドイツ (DEU) 言語：英語 (EN)

正味の黒潮輸送の時間変動を,気象庁が,東経137度を子午線方向に日本南方(北緯34度)からニューギニア(南緯1度)までを繰り返し観測した,長期間の海洋観測データによって詳細に調べた。本研究では,黒潮と黒潮反流(KCC)境界は海面力学高度分布を基に決定した。KCCと関連した西向きの流れと黒潮の北側に位置する寒冷渦は,黒潮輸送を厳密に求めるために,黒潮と関連する東向きの流れから除いた。正味の黒潮輸送には,低周波の変動:約10年のタイムスケールの有意なシグナル-が見られた。黒潮の正味の輸送量の変動は黒潮の南側の境界付近の主密度躍層の鉛直方向の移動に関連した海流の流速場の大きさの変化:黒潮の南側の境界付近の主密度躍層の深化は黒潮域において北側に上向きに傾斜した等密度面の勾配を急にし,最終的に正味の黒潮輸送を黒潮の東向き輸送とともに輸送を増加させる-によるものが主である。風成ハインドキャストモデルを用いたところ,主密度躍層の深度変化はアリューシャン低気圧の2タイプの変化:アリューシャン低気圧の強さの変化と子午線方向への移動-に起因すると考えられる傾圧ロスビー波の第一モードに由来するということを明らかにした。(翻訳著者抄録)

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海洋の構造・力学・循環 , 大規模擾乱,台風,大気重力波

引用文献 (35件)：

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