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J-GLOBAL ID：201002253516450019   整理番号：10A0795961

材料技術 導電性表面材料を用いた鋼構造物用き裂検知手法の開発

Development of Detecting System of Fatigue Crack in Steel Railway Bridge Using Electric Conductive Surface Material

著者 (5件)： 坂本達朗 (鉄道総合技術研) ,  鈴木実 (鉄道総合技術研) ,  田中誠 ,  小林裕介 (鉄道総合技術研) ,  杉舘政雄 (鉄道総合技術研)
資料名： 鉄道総研報告  (鉄道総合技術論文誌)
巻： 24  号： 8  ページ： 23-28  発行年： 2010年08月01日 
JST資料番号： X0700A  ISSN： 0914-2290  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 鋼鉄道橋の鋼材に生じる疲労き裂の検査は,これまで目視によってきたが,目視困難な箇所における変状の有無や10mm以下の微少き裂の発見は難しい。そこで,目視検査を補完するものとして,導電性表面材料を用いたき裂検知手法の実構造物への適用把握を目的として次の検討を行った。1)実構造物を模擬した試験体を用いたき裂検知性評価試験,2)屋外環境(温湿度条件)に対する影響評価,3)導電性表面材料の施工工程最適化。その結果,開発した導電性表面材料は期待されるき裂検知機能を有していることが確認された。その一方で,き裂開口幅や周囲の湿度条件がき裂検知に影響することも分かったので,これらの影響を考慮した検知手法を開発した。また,環境対応型の防食塗装へ組み込む施工工程を提案した。

シソーラス用語： 構造物 ,  鉄道橋 ,  *疲れ亀裂 ,  導体材料 ,  インピーダンス ,  塗料 ,  *維持管理
準シソーラス用語： *鋼構造物 ,  *鋼鉄道橋 ,  塗装系 ,  導電性材料 ,  *導電性表面材料 ,  疲労亀裂

分類 (1件)： 橋梁の破壊,保守,その他  (RC06080X)

引用文献 (3件)：

• (財) 鉄道総合技術研究所編: 鋼構造物補修・補強・改造の手引き, 1992
• 田中, 坂本, 江成, 鈴木: 鋼構造物のき裂検知に用いる導電性表面材の開発, 鉄道総研報告, Vol.21, No.2, pp. 17-20, 2007
• (財) 鉄道総合技術研究所編: 鋼構造物塗装設計施工指針, 2005

タイトルに関連する用語 (6件)： 導電性 ,  表面材 ,  鋼構造物 ,  き裂検知 ,  手法 ,  開発