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J-GLOBAL ID：201002254192103910   整理番号：10A0830261

年鑑 17 車両運動性能

著者 (6件)： 仲間修 (ダイハツ工業) ,  小川達仁 (ダイハツ工業) ,  浅岡昭由 (ダイハツ工業) ,  重松寿樹 (ダイハツ工業) ,  宮川晃一 (ダイハツ工業) ,  大槻真嗣 (ダイハツ工業)
資料名： 自動車技術  (Journal of Society of Automotive Engineers of Japan)
巻： 64  号： 8  ページ： 123-126  発行年： 2010年08月01日 
JST資料番号： F0387A  ISSN： 0385-7298  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 2009年の車両運動性能の市場動向と技術動向について紹介する。09年は新車販売台数が大きく落ち込んだが,車両運動性能の分野では安全を軸に快適,環境に関連した多くの研究開発が進められた。タイヤの運動力学的解析・モデル化技術,車両運動制御と状態推定技術,運転者-自動車系特性解析研究など,タイヤに関する研究は多岐にわたっている。制動・駆動特性,方向安定性と操舵応答,人間-自動車-環境系,限界性能,およびインテリジェント制御に関する研究開発について述べた。

シソーラス用語： *走行性能 ,  快適性 ,  環境保全 ,  研究開発 ,  タイヤ ,  モデリング ,  運動学 ,  運動制御 ,  状態推定 ,  人間機械系 ,  *自動車性能
準シソーラス用語： 運動力学 ,  *技術動向 ,  市場動向 ,  走行安全性

分類 (1件)： 自動車性能一般  (QG02010H)

引用文献 (40件)：

• 山邉. 自動車技術会前刷集, 2009. 2009
• 高木. 自動車技術会前刷集, 2009. 2009
• 横井. 自動車技術会前刷集, 2009. 2009
• 渡辺. 自動車技術会前刷集, 2009. 2009
• SORNINTTI, A. Tire Thermal Model for Enhanced Vehicle Dynamics Simulation. 2009

タイトルに関連する用語 (2件)： 年鑑 ,  運動性能