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J-GLOBAL ID：201002257002329828   整理番号：10A0849211

噴霧微粒化に対するキャビテーションの影響の解明(第1報,拡大ノズルを用いたノズル内流動状況の可視化)

Clarification of Cavitation Influence on Spray Atomization (1st Report, Visualization of Internal Flow Using Enlarged Nozzle)

著者 (3件)： 松本雅至 (Graduate School of Doshisha Univ., Kyoto) ,  松村恵理子 (TOYOTA MOTOR CORPORATION, Shizuoka) ,  千田二郎 (Doshisha Univ., Kyoto)
資料名： 同志社大学理工学研究報告  (Science and Engineering Review of Doshisha University)
巻： 51  号： 2  ページ： 113-123  発行年： 2010年07月31日 
JST資料番号： F0617A  ISSN： 0036-8172  CODEN： DDRKA  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 筒内直接噴射式ガソリンエンジンにおける噴射ノズル内部のキャビテーション現象の基礎的特性を把握するために,噴孔部の可視化および噴孔内圧力の計測を行った。実ノズルの寸法を25倍に拡大したアクリルノズルを用い,燃料として飽和蒸気圧の異なる単成分および2成分燃料を用いた。2次元の拡大ノズルを用いて種々の噴射条件に対するキャビテーション挙動の撮影と噴孔部の圧力を計測した。次いで,一定噴射条件下において燃料の飽和蒸気圧の差異がキャビテーション現象および噴孔部圧力に及ぼす影響を調べた。また,噴孔内圧力,噴流幅および噴孔内ボイド率をキャビテーション数により整理した。さらに汎用流体解析プログラムを用いて数値解析を行い,ノズル内キャビテーションおよび圧力場に関する定性的な傾向が再現できることを示した。

シソーラス用語： *キャビテーション ,  原子化 ,  *特性 ,  蒸気圧 ,  飽和 ,  *ガソリン機関 ,  空隙率 ,  可視化 ,  圧力測定 ,  数値解析 ,  実験 ,  ノズル ,  微粒化 ,  燃料噴射装置
準シソーラス用語： *ガソリンエンジン ,  ボイド率 ,  *噴霧特性

分類 (2件)： 火花点火機関  (PB02020C) ,  膜流,液滴,気泡,キャビテーション  (BC02070U)

タイトルに関連する用語 (7件)： 噴霧 ,  微粒化 ,  キャビテーション ,  拡大 ,  流動 ,  状況 ,  可視化