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J-GLOBAL ID：201002266755111980   整理番号：10A0227048

インターモーダル輸送によるエネルギー節減効果の計測-タイを事例として-

著者 (4件)： 花岡伸也 (東京工大 大学院理工学研究科) ,  HUSNAIN Taqsim (ジョージ・ワシントン大) ,  川崎智也 (東京工大 大学院理工学研究科) ,  KUNADHAMRAKS Pichet (タイ運輸省)
資料名： 運輸政策研究  (年刊運輸政策研究)
巻： 12  号： 4  ページ： 024-031  発行年： 2010年01月25日 
JST資料番号： L3478A  ISSN： 1344-3348  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： タイではエネルギー消費量の38%が運輸部門に起因しており,また貨物輸送の92%がトラックによって輸送されている。トラック輸送はCO₂排出の主要因の1つであることから,鉄道や水運によるインターモーダル輸送の活用が求められている。本研究では,インターモーダル輸送の活用によるエネルギー節減効果を計測するため,トラックのみ・鉄道インターモーダル・水運インターモーダルの3つの輸送機関の機関分担率を決定変数としたエネルギー消費量最小化モデルを輸送時間と輸送料金を加えた多目的最適化問題として構築した。そして,タイのバンコク-ハジャイ間の貨物輸送をケーススタディとしてエネルギー節減効果を計測し,モデルの有効性を検討した。(著者抄録)

シソーラス用語： *協同一貫輸送 ,  効果 ,  トラック輸送 ,  鉄道輸送 ,  水上輸送 ,  比率 ,  目的関数 ,  多目的計画法 ,  タイ王国 ,  *省エネルギー技術 ,  *節約
準シソーラス用語： *省エネルギー

分類 (1件)： 運輸交通・サービス一般  (TA01010L)

引用文献 (19件)：

• Energy Policy and Planning Office [2006], “Energy Data Notebook Quarterly Report”, Ministry of Energy, Thailand.
• Energy Policy and Planning Office [2003], “Energy Strategy: Energy for Thailand’s Competitiveness”, Ministry of Energy, Thailand.
• Ministry of Transport [2005], “Domestic Freight Transport Statistics”, Ministry of Transport, Thailand.
• バンコク日本人商工会議所 [2004], タイ国経済概況2004/2005年版.
• Kunadhamraks, P. and Hanaoka, S.[2008], “Evaluating the logistics performance of intermodal transportation in Thailand”, Asia Pacific Journal of Marketing and Logistics, Vol.20, No.3, pp. 323-342.

タイトルに関連する用語 (4件)： インターモーダル輸送 ,  エネルギー節減 ,  計測 ,  タイ