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J-GLOBAL ID：201002273160360754   整理番号：10A1011047

パワープラント分野におけるシステムモデリング技術

System Modeling Technology for Powerplant Control Systems

著者 (4件)： 村上真 (本田技研) ,  野村和範 (本田技研) ,  久木隆 (本田技研) ,  笠原康彦 (本田技研)
資料名： Honda R&D Technical Review  (Honda R&D Technical Review)
巻： 22  号： 2  ページ： 99-105  発行年： 2010年09月01日 
JST資料番号： L0353A  ISSN： 0915-3918  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 自動車の制御システムの開発においては,更なる低燃費化,環境保全,安全性の確保など複合した技術課題を,開発期間を短縮しながら,同時に解く必要がある。ここでは,自動車のパワープラント制御システムの効率的な開発のために,次項のモデリング手法を開発した。1)ユースケースシナリオ及び品質機能展開(QFD)シートを用いた要求抽出手法,2)モデル駆動システム工学(MDSE)要素を取入れた総合試行シート(TTS)を用いた要求分析手法とシステムモデルの設計手法。これらの手法に基づき,QFD-TTS解析,システム試験,コーディング/デバギングを3プロセスとしたV字プロセス開発手法を紹介した。本手法によって,開発初期段階での仕様完成度の向上及び下流開発への容易な移行を達成できる。

シソーラス用語： *伝動装置 ,  *制御系 ,  *システム設計 ,  *制約プログラミング ,  制約付最適化問題 ,  燃料消費率 ,  安全性 ,  排気ガス制御 ,  制御装置 ,  カーエレクトロニクス ,  品質展開 ,  シナリオライティング法 ,  技術開発
準シソーラス用語： ECU ,  QFD ,  開発プロセス ,  品質機能展開

分類 (4件)： 動力伝達装置  (QG03020Z) ,  伝動装置  (QB01070Z) ,  システム設計・解析  (IA02030D) ,  数値計算  (JE02000J)

引用文献 (6件)：

• 箕輪信太郎, 廣田俊明, 横山浩紀, 石黒哲矢, 大塚訓: パワープラント制御ソフトの自動生成, Honda R & D Technical Review, Vol.16, No.1, p.243-248
• 松山芳博, 萩原顕治, 清野聡: 自動変速機用制御ソフトウェア開発への実行可能な仕様書の適用に向けた取り組み, Honda R & D Technical Review, Vol.21, No.2, p.109-117
• http://www.stevemcconnell.com/articles/art06.htm
• http://www.autosar.org/
• 片井正行: 電子制御ソフトウェア開発の要求管理プロセスの事例紹介, IBM, AT International 2008

タイトルに関連する用語 (2件)： パワープラント ,  システムモデリング