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J-GLOBAL ID：201002274355398396   整理番号：10A1012364

小土かぶり区間のSENSによる初期掘進-北海道新幹線津軽蓬田トンネル-

Initial Boring of Small Cover Section with SENS-Hokkaido Shinkansen, Tsugaru Yomogida Tunnel-

著者 (4件)： 小川淳 (鉄道・運輸機構) ,  小伊豆俊博 (鉄道・運輸機構) ,  玉井達毅 (鉄道・運輸機構) ,  小林孝志 (鹿島・鉄建・梅林・田中組共同企業体)
資料名： トンネルと地下  (日本トンネル技術協会誌)
巻： 41  号： 10  ページ： 747-755  発行年： 2010年10月01日 
JST資料番号： S0644A  ISSN： 0285-631X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 北海道新幹線トンネルで採用した「シールドを用いた場所打ち支保システム(SENS)」による,地上発進~初期掘進の状況を報告した。この事例は国内2例目となる。密閉型シールドで掘削および切羽の安定を図り,シールド掘進と並行して場所打ちコンクリートで一次覆工を行い,その安定を確認した後,二次覆工を施工してトンネルを完成させる。トンネル規模,地層・地質,SENSマシン,一次覆工コンクリートの概要を示し,先行施工した開削トンネルを反力とする地上からのSENSマシンの発進方式について説明した。また,掘進初期の小土被り区間における地表面沈下や地中変位,一次覆工コンクリート打設時の圧力分布,内型枠の発生応力などの計測結果を示した。

シソーラス用語： *シールド工法 ,  *土被り ,  *情報化施工 ,  新幹線 ,  鉄道トンネル ,  地質 ,  トンネル断面 ,  シールド掘進機 ,  工程計画 ,  地表面 ,  変位測定 ,  地盤沈下 ,  トンネル覆工 ,  型枠 ,  現場打コンクリート ,  圧力分布 ,  応力分布
準シソーラス用語： *小土被り ,  地上発進 ,  地表面沈下 ,  北海道新幹線

分類 (2件)： トンネル工事  (RC05031E) ,  ずり処理,支保工,覆工  (RC05040Y)

引用文献 (2件)：

• 飯田廣臣: 含水未固結地山におけるシ--ルドを用いた場所打ち支保システムに関する研究, 早稲田大学博士論文,2008.2.
• 長谷川正明・小伊豆俊博: 未固結地山の小トンネル群をSENSで一本化, 北海道新幹線津軽蓬田トンネル, トンネルと地下, Vol.40, No.4, pp. 37-42,2009.4.

タイトルに関連する用語 (6件)： 小土かぶり ,  SENS ,  初期 ,  掘進 ,  北海道新幹線 ,  トンネル