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J-GLOBAL ID：201002289925282408   整理番号：10A0590653

改良形接着絶縁レールの実用性能評価

著者 (4件)： 中澤毅基 (鉄道総合技術研) ,  本野貴志 (鉄道総合技術研) ,  若月修 (鉄道総合技術研) ,  山根寛史 (JR西日本)
資料名： 日本鉄道施設協会誌  (Journal of Japan Railway Civil Engineering Association)
巻： 48  号： 6  ページ： 471-473  発行年： 2010年06月01日 
JST資料番号： G0049B  ISSN： 0913-2643  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 接着絶縁レール(IJ)は開発後約25年が経過し,新幹線・在来線を問わず使用されている。しかし,経年のIJで継目板の折損,接着剤の剥離による開口などの事象が発生している。その対策として鉄道総研が開発したテフロンシートを接着層内に挿入した改良形接着絶縁レール(改良IJ)および改良型乾式接着絶縁レール(改良乾式JJ)を営業線に約2年間敷設したのち撤去して,強度および接着層の状態を評価した。さらに,IJの継目板平行度実態調査に基づき,継目板平行度の違いが横圧載荷時の継目板ボルトに発生する平均および変動応力へ与える影響を継目板ボルトの種類別,緊締トルク別に調査した。営業線に敷設した改良IJおよび改良乾式IJの耐久性能を確認した結果,いずれも良好な結果であった。

シソーラス用語： *レール ,  *電気絶縁 ,  耐久性 ,  ポリテトラフルオロエチレン ,  接着 ,  性能評価 ,  新幹線 ,  路線
準シソーラス用語： 在来線

分類 (1件)： 線路構造,軌道材料  (RC07030B)

引用文献 (1件)：

• 若月修他: 改良型接着絶縁レールの開発、日本鉄道施設協会誌、45巻、3号、2007.3

タイトルに関連する用語 (2件)： 実用性能 ,  評価