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J-GLOBAL ID：201002293460128137   整理番号：10A0471433

白色層に起因するレール微小き裂の進展挙動と削正法の検討

著者 (3件)： 辻江正裕 (鉄道総合技術研) ,  松田博之 (鉄道総合技術研) ,  金鷹 (鉄道総合技術研)
資料名： 新線路
巻： 64  号： 5  ページ： 29-31  発行年： 2010年05月15日 
JST資料番号： S0365B  ISSN： 0488-6607  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： レール破断を引き起こす恐れのあるレールシェリングには転がり接触疲労に起因するものと白色層に起因するものがある。本研究では,削正により白色層に起因するシェリング傷の発生を抑制する効果を検証するために,小型の円筒試験機による微小き裂の再現試験,ならびに大型の円筒試験機を用いた削正を伴った転動疲労試験を実施した。本報告では,白色層発生に伴う微小き裂の発生ならびに進展挙動,大型転動疲労試験機によるレールシェリング予防削正効果の検証について報告した。転がり接触疲労に起因するシェリング予防のために提案されている削正基準により,白色層を起点として発生した微小き裂の進展が抑制されていることを,大型転動疲労試験機の実験で確認した。

シソーラス用語： レール ,  *微小亀裂 ,  保線 ,  実験 ,  疲れ試験 ,  亀裂 ,  層
準シソーラス用語： レールシェリング ,  *レール削正 ,  *再現実験 ,  *白色層

分類 (1件)： 線路構造,軌道材料  (RC07030B)

タイトルに関連する用語 (6件)： 白色層 ,  起因 ,  レール ,  微小き裂 ,  進展 ,  挙動