特許
J-GLOBAL ID：201003030846510128

車載ゲートウェイ装置、車両制御システム、及び車両制御方法

発明者：
安藤 博哉

安藤 博哉 について

, 
林崎 健吾

林崎 健吾 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (2件)： 小笠原 史朗 ,  高田 猛二
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2009-005063
公開番号（公開出願番号）：特開2010-166160
出願日： 2009年01月13日
公開日（公表日）： 2010年07月29日
要約：
【課題】各ECUが行っていた判断処理の負荷を低減させ、各ECUが記憶するべきプログラムのROM容量を効率的に低減できる車載ゲートウェイ装置を提供する。【解決手段】ゲートウェイECU100は、異なる又は同一のプロトコルを用いる車載ネットワーク間のデータ通信を中継する通信部301、判定パターン記憶部303に記憶されている判定パターンテーブルに記述される判定パターンを参照して、受信した車両情報に基づいて各ECUが行うべき制御情報を判定する判定部302、及び判定パターンテーブルを記憶する判定パターン記憶部303を備える。【選択図】図2
請求項（抜粋）：
車載ネットワーク上の複数の電子制御部に接続され、通信線の異なる電子制御部間のデータの送受信を中継する車載ゲートウェイ装置であって、 少なくとも1つ以上の前記電子制御部から車両情報を受信する受信手段と、 前記受信手段で受信した車両情報に基づいて、前記電子制御部の制御に関する制御情報を判定する判定手段と、 前記制御情報を、少なくとも制御対象となる電子制御部に送信する送信手段とを備える 車載ゲートウェイ装置。
IPC (2件)：
H04L 12/46 ,  B60R 16/023
FI (2件)：
H04L12/46 100Z ,  B60R16/02 665Z
Fターム (5件)：
5K033AA03 ,  5K033BA06 ,  5K033CB08 ,  5K033DA05 ,  5K033DB19
引用特許：
審査官引用 (5件)
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