特許
J-GLOBAL ID：201003042899728000

車両用ドアのストッパ構造

発明者：
林原 馨

林原 馨 について


出願人/特許権者：
関東自動車工業株式会社

関東自動車工業株式会社 について


代理人 (2件)： 平山 一幸 ,  篠田 哲也
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2009-116012
公開番号（公開出願番号）：特開2010-264807
出願日： 2009年05月12日
公開日（公表日）： 2010年11月25日
要約：
【課題】構成が簡単で、ドア内表面の外観品質を向上し易い車両用ドアのストッパ構造を提供する。【解決手段】車両のボディ11に設けたストッパ部33と、ボディ11に開閉可能に装着するドア13に設けたストッパ部35を備え、ドア13を閉じた状態で、ボディ側のストッパ部33とドア側のストッパ部35とを互いに当接させる車両用ドアのストッパ構造であり、ドア13を樹脂製のドアアウタと樹脂製のドアインナとを接合して構成し、ボディ側のストッパ部33のドア側のストッパ部35との被当接面34を弾性を有する材料により形成し、ドア側のストッパ部35のボディ側のストッパ部33との当接面をドアインナ19の一部により形成した。【選択図】図5
請求項（抜粋）：
車両のボディに配設されたストッパ部と、該ボディに開閉可能に装着されるドアに配設されたストッパ部とを備え、上記ドアを閉じた状態で、上記ボディ側のストッパ部と上記ドア側のストッパ部とが互いに当接する車両用ドアのストッパ構造において、 上記ドアは、樹脂製のドアアウタと樹脂製のドアインナとが接合されてなり、 上記ボディ側のストッパ部における上記ドア側のストッパ部との被当接面は弾性を有する材料からなり、 上記ドア側のストッパ部における上記ボディ側のストッパ部との当接面は上記ドアインナの一部からなることを特徴とする、車両用ドアのストッパ構造。
IPC (2件)：
B60J 5/10 ,  B60J 5/00
FI (2件)：
B60J5/10 D ,  B60J5/00 P
引用特許：
審査官引用 (6件)
全件表示

前のページに戻る

TOP

BOTTOM