特許
J-GLOBAL ID：201003043392811769

電動車両の充電口

発明者：
矢野 剛志

矢野 剛志 について

, 
鬼頭 由宇

鬼頭 由宇 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (2件)： 吉田 研二 ,  石田 純
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2009-008602
公開番号（公開出願番号）：特開2010-166756
出願日： 2009年01月19日
公開日（公表日）： 2010年07月29日
要約：
【課題】電動車両において簡便な方法でケーブルの接地を行う。【解決手段】外部電源の電源ケーブルと接地ケーブルとが電気的に接続される各雄プラグ34a,34b,34cと、車両電力ケーブル35a,35bと、絶縁体の本体21と、本体21の外部に設けられ、アースボルト40によって車体11に固定される絶縁体のフランジ22と、を備える電動車両の充電口20であって、フランジ22に埋め込まれ、アースボルト40を介して車体11と電気的に接続される金属カラー30と、一端が金属カラー30に電気的に接続され、他端が本体21内部に延びるバスバー31と、バスバー31と、車両電力ケーブル35a,35bのシールド並びに車両接地ケーブル35cとを接続する接地線36a,36b,36cとを有することを特徴とする。【選択図】図3
請求項（抜粋）：
外部電源の電源ケーブルと接地ケーブルとが電気的に接続される各接続プラグと、各接続プラグに接続される車両電力ケーブルと車両接地ケーブルの各一端とが内部に取り付けられる絶縁体の本体と、 本体の外部に設けられ、アースボルトによって車体に固定される絶縁体のフランジと、を備える電動車両の充電口であって、 フランジに埋め込まれ、アースボルトを介して車体と電気的に接続される金属部材と、 一端が金属部材に電気的に接続され、他端が本体内部に延びるバスバーと、 バスバーと、車両電力ケーブルのシールド並びに車両接地ケーブルとを接続する接地線と、 を有することを特徴とする電動車両の充電口。
IPC (4件)：
B60L 11/18 ,  B60L 15/00 ,  H02J 7/00 ,  H01R 13/648
FI (5件)：
B60L11/18 C ,  B60L15/00 Z ,  H02J7/00 P ,  H02J7/00 301B ,  H01R13/648
Fターム (25件)：
5E021FA05 ,  5E021FA08 ,  5E021FA14 ,  5E021FB10 ,  5E021FB20 ,  5E021FB21 ,  5E021FC19 ,  5E021HC09 ,  5E021LA09 ,  5E021LA16 ,  5E021LA21 ,  5G503AA01 ,  5G503BA01 ,  5G503BB01 ,  5G503FA03 ,  5G503FA06 ,  5H115PA08 ,  5H115PC06 ,  5H115PG04 ,  5H115PI16 ,  5H115PI29 ,  5H115PO14 ,  5H115UI34 ,  5H115UI35 ,  5H115UI38
引用特許：
審査官引用 (3件)

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